A.通過投標(biāo)而中標(biāo)
B.國家或上級主管部門直接下達(dá)
C.受建設(shè)單位委托
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A.項(xiàng)目決策階段
B.建設(shè)準(zhǔn)備階段
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A.項(xiàng)目決策階段
B.建設(shè)準(zhǔn)備階段
C.工程實(shí)施階段
A.分項(xiàng)工程
B.單位工程
C.分部工程
A.一個建設(shè)項(xiàng)目的全部施工任務(wù)
B.一個單項(xiàng)工程的施工任務(wù)
C.由工程承包合同界定
A.施工組織總設(shè)計
B.單位工程施工組織設(shè)計
C.分部工程施工作業(yè)設(shè)計
D.分項(xiàng)工程施工作業(yè)設(shè)計
最新試題
確定建設(shè)工程施工進(jìn)度控制目標(biāo)的依據(jù)之一是（）。
發(fā)生延期事件的工程部位，無論其是否處在進(jìn)度計劃的關(guān)鍵線路上，只有當(dāng)所延長的時間超過其相應(yīng)的（）時，才能批準(zhǔn)工程延期。
監(jiān)理工程師在審批工程延期時應(yīng)遵循下列原則（）。
單位工程施工進(jìn)度計劃編制的依據(jù)有（）。
在施工過程中，遇到氣候、水文、地質(zhì)及周圍環(huán)境等方面的不利因素，必然會影響到施工進(jìn)度，屬于（）。
通過縮短某些工作的持續(xù)時間來調(diào)整進(jìn)度計劃的組織措施為（）。
監(jiān)理單位負(fù)責(zé)對物資供應(yīng)部門的投標(biāo)文件進(jìn)行商務(wù)評價，商務(wù)評價應(yīng)考慮的因素有（）。
建設(shè)工程進(jìn)度控制工作包括了大量的組織和協(xié)調(diào)工作，組織和協(xié)調(diào)的重要手段之一是()。
在施工進(jìn)度控制過程中，如果由于承包單位自身原因造成工期拖延且不按指令改變延期狀態(tài)是，監(jiān)理工程師不可以采用（）手段進(jìn)行處理。
單位工程施工進(jìn)度計劃的編制程序包括（）。