A、初期磨損階段
B、正常磨損階段
C、急劇磨損階段
D、全部磨損階段
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A.鏈傳動(dòng)
B.三角帶傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)
D.蝸桿傳動(dòng)
A.強(qiáng)度極限
B.斷裂極限
C.疲勞極限
D.屈服極限
A.零件
B.部件
C.機(jī)構(gòu)
D.機(jī)器
A.合格試驗(yàn)
B.目測(cè)試驗(yàn)
C.安全試驗(yàn)
D.破壞試驗(yàn)
E.載荷起升能力試驗(yàn)
A.正平衡熱效率測(cè)量方法簡(jiǎn)單，誤差小，適用于大型工業(yè)鍋爐
B.熱損失法熱效率計(jì)算是直接測(cè)量和計(jì)算鍋爐的各種熱量損失，然后得到鍋爐的熱效率
C.對(duì)于工業(yè)鍋爐而言，需要同時(shí)采用輸入一輸出熱量法和熱損失法測(cè)定熱效率
D.電站鍋爐規(guī)定采用熱損失法測(cè)量熱效率
最新試題
（）是機(jī)器設(shè)備實(shí)體性損耗的主要形式之一。
（）是在知道了要加工曲線輪廓的種類(lèi)、起點(diǎn)、終點(diǎn)及速度等信息后，根據(jù)給定的數(shù)字函數(shù)在起點(diǎn)和終點(diǎn)之間確定一些中間點(diǎn)，以達(dá)到數(shù)據(jù)點(diǎn)密化的功能。
磨損是指固體（）時(shí)，在摩擦的作用下，摩擦面上物質(zhì)不斷（）的現(xiàn)象。
下列機(jī)構(gòu)中，（）能把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
S11系列變壓器的空載損耗比S9系列低（）。
采用氣壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人，為了穩(wěn)定工作速度，一般氣壓取為（）。
關(guān)于柴油機(jī)和汽油機(jī)相比的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
通常情況下，拉床的傳動(dòng)方式為（）。
內(nèi)燃機(jī)由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成，其輸出動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)部件是（）。
在機(jī)器結(jié)構(gòu)分析中，機(jī)器的制造單元是（）。