如圖利用下圖的傳動系統(tǒng)，加工L＝4mm螺紋試選擇掛輪a.b.c.d的齒輪（掛輪齒數(shù)應(yīng)為5的倍數(shù)）。

主軸轉(zhuǎn)速分布圖能表達(dá)傳動路線、傳動比、傳動件布置的位置以及主軸變速范圍。

CA6140車床可車削（），（），（），（）四種標(biāo)準(zhǔn)的常用螺紋。

直線運(yùn)動導(dǎo)軌的幾何精度通常包括以下三項(xiàng)：導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的（）導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的（）和兩導(dǎo)軌間的（）。

比較機(jī)械滑臺與液壓滑臺的主要性能后發(fā)現(xiàn)；前者比后者在（）方面性較好。

組合機(jī)床是由多數(shù)通用部件和少數(shù)的專用部件組成的高效專用機(jī)床。

CA6140主軸箱中2軸采用何種皮帶輪？有何優(yōu)點(diǎn)？皮帶輪的扭短和張緊力應(yīng)如何傳遞的？

通用機(jī)床常采用（）和（）的整數(shù)次方根作為標(biāo)準(zhǔn)公比。

機(jī)床支承件的鑄件內(nèi)部經(jīng)常保留泥芯的目的在于提高其（）。

CA6140普通車床加工較精密螺紋的主要措施是（）。