A.定位
B.絕緣
C.連接
D.懸掛
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A.站臺(tái)邊緣至線路中心的距離
B.站臺(tái)的寬度
C.站臺(tái)邊緣至內(nèi)軌的距離
D.站臺(tái)長度
A.砌護(hù)使用的水、砂、水泥的選用應(yīng)滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，施工過程中嚴(yán)格遵守選用的砂漿配合比
B.石塊應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度碼砌，層間石塊應(yīng)交錯(cuò)嵌砌，互相錯(cuò)縫，牢固不得松動(dòng)，石塊宜無砂漿直接接觸，或先干填石料后鋪灌砂漿
C.碼砌石前，應(yīng)將地基夯實(shí)，基底個(gè)別坑洼處應(yīng)用礫石或碎石夯實(shí)
D.砌護(hù)應(yīng)預(yù)留泄水孔，泄水孔數(shù)量、尺寸滿足設(shè)計(jì)要求
A.原土
B.細(xì)砂
C.混凝土
D.三七石灰混合土
A.棒式絕緣子
B.腕臂底座
C.棘輪底座
D.附加線肩架
A.側(cè)面限界
B.基礎(chǔ)型號(hào)
C.外形尺寸
D.基坑深度
最新試題
接地跳線與接地體的距離不小于（）
故障測(cè)距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實(shí)際故障地點(diǎn)誤差在（）米范圍內(nèi)的要求，范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確，由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析，可采取修訂措施
應(yīng)充分考慮電力機(jī)車惰行距離，因地制宜實(shí)施降弓通過的方案，故障地段降弓時(shí)間一般不宜超過（）小時(shí)。
下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是（）
接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在（）上。
接地極埋入地下深度不小于（），地面部分涂防銹漆，連接處無銹蝕且連接牢固可靠。
四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分（包括零部件）之間的距離最小不得小于（）
強(qiáng)送電原則上不得超過（）次，且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔。
在軟橫跨或軟索式硬橫跨進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)，驗(yàn)電作業(yè)應(yīng)選擇距定位點(diǎn)約（）m處的接觸線上進(jìn)行，若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設(shè)備時(shí)，應(yīng)選擇另一側(cè)距定位點(diǎn)約（）m處的接觸線上進(jìn)行驗(yàn)電。
參與靜態(tài)驗(yàn)收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗(yàn)收規(guī)范和驗(yàn)收（）進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收工作，做好靜態(tài)驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作