制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑充灌過多，在運(yùn)行時吸氣管及制冷壓縮機(jī)會出現(xiàn)結(jié)霜過多。

壓縮機(jī)的實(shí)際排氣量總要等于理論排氣量。

制冷劑管路不應(yīng)處于公共通道、門廳和樓梯口處。

水冷式冷凝器中的水是吸收劑。

大型制冷與空調(diào)設(shè)備發(fā)生事故后，可以不用及時上報(bào)有關(guān)部門，待事故處理后再上報(bào)。

制冷劑管路不應(yīng)處于電梯、小型提升機(jī)和其他帶有運(yùn)動部件的通道上。

氨制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣，將會使系統(tǒng)冷凝壓力升高。

壓力容器在操作時加載和卸載應(yīng)（），并保持運(yùn)行期間（）的相對穩(wěn)定。

螺桿式制冷壓縮機(jī)利用潤滑油壓力作為控制卸載機(jī)構(gòu)的動力。

若將集油器和空氣分離器布置在機(jī)房內(nèi)時，其放油管和放空氣管均應(yīng)用金屬管或橡皮管接出室外，以保證操作安全。