某施工單位在對項目開展風(fēng)險管理工作時，確定的主要管理環(huán)節(jié)包括：①風(fēng)險識別；②風(fēng)險響應(yīng)；③風(fēng)險控制；④風(fēng)險評估。則下列流程排序正確的是（）。

某工程總承包企業(yè)與某建設(shè)單位簽訂了一個電站項目的EPC工程總承包合同，從風(fēng)險角度分析，該項目實施風(fēng)險包括（）。

根據(jù)《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范》GB50652--2011的條文說明對環(huán)境影響事故的說明，環(huán)境影響事故包括（）。

建設(shè)工程施工的風(fēng)險類型有多種分類方法，在構(gòu)成風(fēng)險的因素分類中，其經(jīng)濟與管理風(fēng)險包括（）。

某建筑公司與某建設(shè)單位通過工程量清單招標(biāo)投標(biāo)，簽訂了某寫字樓的施工總承包合同，該項目的施工風(fēng)險包括（）。

在事件風(fēng)險量的區(qū)域劃分中，風(fēng)險事件一旦發(fā)生，會造成重大損失，但發(fā)生的概率卻極小的區(qū)域是（）。

在項目實施中，由于材料價格上漲導(dǎo)致成本增加的風(fēng)險，屬于()風(fēng)險。

根據(jù)風(fēng)險發(fā)生概率和損失量，確定風(fēng)險量和風(fēng)險等級屬于風(fēng)險管理中的（）工作。

在制定多種風(fēng)險管理方法和措施時，無論采用何種風(fēng)險管理方法，都應(yīng)當(dāng)符合的要求有()。

下列關(guān)于城市軌道交通地下工程風(fēng)險管理的說法中，正確的是()。