中國的城市化隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快，特別是改革開放政策的實施，出現(xiàn)了加快發(fā)展的勢頭，但就整個過程看，仍屬于鄉(xiāng)村人口和產(chǎn)業(yè)向各級中心城市集聚的向心型城市化階段，這一階段的主要特點是（）。

城市道路用地的規(guī)劃控制線，即城市道路用地與兩側(cè)建筑用地及其他用地的分界線，指的是（）。

如果預(yù)計總投資8000萬元建立在初步設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上，則這一造價屬于（）。

居住用地受坡度的限制相對較小，最大坡度可為（）。

如果該小區(qū)附近即將興建地鐵，而導(dǎo)致附近同類房產(chǎn)的價格上漲，這是由于（）的作用。

不適宜城市建設(shè)用地，是指自然條件很差，在現(xiàn)有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下要付出很大代價進(jìn)行改造才能用于建設(shè)的用地，這類用地的主要類型有（）。

居住區(qū)內(nèi)必須配套設(shè)置居民汽車停車場、停車庫，并應(yīng)符合的規(guī)定正確的是（）。

地震烈度分為（）度。

在城市規(guī)劃中，根據(jù)最小風(fēng)頻原則對居住用地進(jìn)行（）布局是合理的。

對工程建設(shè)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的地質(zhì)、地貌現(xiàn)象稱為工程地質(zhì)病害，除了地震，常見的工程地質(zhì)病害還有（）。