A、就承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的關(guān)系而言，提單只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明
B、提單在承運(yùn)人和提單的受讓人之間不僅是運(yùn)輸合同的證明，也是運(yùn)輸合同本身
C、對于提單受讓人來說，提單只是初步證據(jù)，如果承運(yùn)人有確切的證據(jù)證明其收到的貨物與提單記載不符，承運(yùn)人可以向提單受讓人提出抗辯
D、提單的流通性決定了提單所具有的物權(quán)憑證的特征
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A、法國乙公司應(yīng)賠償M國丙公司因被訴而產(chǎn)生的損失
B、中國甲公司應(yīng)直接賠償M國丙公司因被訴而產(chǎn)生的損失
C、中國甲公司應(yīng)賠償法國乙公司被追訴而產(chǎn)生的損失
D、中國甲公司對所售貨物的權(quán)利擔(dān)保僅限于法國境內(nèi)
A、B公司所發(fā)出的快件屬于絕對無效的承諾
B、雙方之間合同成立
C、如果A公司在10月20日收到B公司回復(fù)快件時(shí)立即拒絕，B公司的承諾無效
D、A公司要約有效期自10月5日起算
A、因?yàn)槎紝儆谘b運(yùn)合同，所以運(yùn)輸都由賣方負(fù)責(zé)安排
B、在FCA術(shù)語下，貨物風(fēng)險(xiǎn)在越過船舷時(shí)轉(zhuǎn)移
C、當(dāng)使用FOB術(shù)語時(shí)，賣方應(yīng)當(dāng)在貨物裝船時(shí)給予買方充分通知
D、在使用FCA術(shù)語時(shí)，買方須將有關(guān)承運(yùn)人的情況及時(shí)充分地通知賣方
最新試題
在征收關(guān)稅的方法中，征稅手續(xù)最為簡單的是（）。
東保障獵施
在WTO原則體系中，構(gòu)成多邊貿(mào)易規(guī)則基石及多邊貿(mào)易體制賴以生存的法律基礎(chǔ)的是（）。
什么是非關(guān)稅措施？我國目前實(shí)行的非關(guān)稅措施主要有哪些？
中國反傾銷的法律規(guī)定：反傾銷稅的納稅人是被控傾銷產(chǎn)品的（）。
根據(jù)中國現(xiàn)行對外貿(mào)易法律、法規(guī)，不能取得對外貿(mào)易經(jīng)營權(quán)的是（）。
自1999年1月1日起正式啟用歐元的歐洲經(jīng)濟(jì)貨幣聯(lián)盟創(chuàng)始成員國共有（）。
什么是普遍優(yōu)惠制？普遍優(yōu)惠制在《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定》中的法律依據(jù)是什么？
世界貿(mào)易組織的爭端解決機(jī)制所包含的貿(mào)易爭端的解決方法除了協(xié)商、斡旋、調(diào)解、調(diào)停外，還包括（）。
在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化過程中，目前一體化程度最高的區(qū)域性國際經(jīng)濟(jì)組織是（）。