A.資料復(fù)用法
B.物料衡算法
C.類(lèi)比法
D.反推法
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A.無(wú)規(guī)律
B.沒(méi)有排氣筒
C.排氣筒高度低于10m排放源
D.排氣筒高度低于15m排放源
A.生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)污量
B.污染物最終排放量
C.實(shí)現(xiàn)污染物防治措施后的污染物削減量
D."以新帶老"削減量
A.技改擴(kuò)建項(xiàng)目污染物排放量
B.技改擴(kuò)建前污染物削減量
C.技改擴(kuò)建前污染物排放量
D.技改擴(kuò)建完成后污染物排放量
A.環(huán)境特征的相似性
B.投資渠道的相似性
C.工程一般特征的相似性
D.污染物排放特征的相似性
A.采用的工藝流程
B.建(構(gòu))筑物位置
C.主要環(huán)保設(shè)施位置
D.評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境敏感目標(biāo)位置
A.是否與規(guī)劃相協(xié)調(diào)
B.是否影響敏感的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)
C.是否違反法規(guī)要求
D.是否滿(mǎn)足環(huán)境功能區(qū)要求
E.是否造成重大資源經(jīng)濟(jì)和社會(huì)文化損失
A.保護(hù)目標(biāo)與建設(shè)項(xiàng)目的方位關(guān)系
B.保護(hù)目標(biāo)與建設(shè)項(xiàng)目的距離
C.比例尺
D.保護(hù)目標(biāo)的內(nèi)容與性質(zhì)
E.風(fēng)向玫瑰圖
A.廠(chǎng)區(qū)與周?chē)谋Wo(hù)目標(biāo)的防護(hù)距離的安全性
B.據(jù)氣象和水文等自然條件分析廠(chǎng)區(qū)和車(chē)間布置的合理性
C.環(huán)境敏感點(diǎn)處置措施的可行性
D.環(huán)保設(shè)施構(gòu)成及有關(guān)經(jīng)濟(jì)技術(shù)參數(shù)的合理性
A.污染物產(chǎn)污環(huán)節(jié)
B.污染物排放總量建議指標(biāo)
C.物料平衡與水平衡
D.非正常排放源強(qiáng)統(tǒng)計(jì)與分析
E.無(wú)組織排放源強(qiáng)統(tǒng)計(jì)與分析
A.總圖布置方案分析
B.環(huán)保措施方案分析
C.工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析
D.污染物分析
E.清潔生產(chǎn)水平分析
最新試題
該車(chē)間冷卻水重復(fù)利用率為()。
對(duì)于污染型項(xiàng)目,一般從其廠(chǎng)區(qū)總平面布置圖中可以獲取的信息有()。
總圖布置方案與外環(huán)境關(guān)系圖應(yīng)標(biāo)明()。
生態(tài)影響型項(xiàng)目工程分析必須做()分析。
項(xiàng)目的污水回用率為()。
項(xiàng)目的工藝水回用率為()。
該車(chē)間工藝水重復(fù)利用率為()。
無(wú)組織排放源是指()排放的污染物。
高速公路項(xiàng)目臨時(shí)工程包括()。
A企業(yè)去除COD是()kg。