A.環(huán)保措施落實情況的調(diào)查
B.環(huán)境影響調(diào)查與分析
C.補救對策措施的投資估算
D.施工期環(huán)境影響回顧
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A.最高排放濃度
B.日均濃度值
C.小時濃度值
D.季均濃度值
A.影子工程法
B.反向評估法
C.成果參照法
D.防護費用法
A.直接使用價值
B.非使用價值
C.存在價值
D.間接使用價值
A.存在價值
B.選擇價值
C.直接使用價值
D.間接使用價值
A.均衡價格
B.市場價格
C.預(yù)期價格
D.使用價格
A.影子工程法
B.旅行費用法
C.隱含價格法
D.恢復(fù)或重置費用法
A.環(huán)境影響的篩選
B.環(huán)境影響的價值評估
C.環(huán)境影響的量化
D.將環(huán)境影響的貨幣化價值納入項目的經(jīng)濟分析
A.對于振動、摩擦、撞擊等引發(fā)的機械噪聲,一般采取減振、隔聲措施
B.對某些用電設(shè)備產(chǎn)生的電磁噪聲,一般應(yīng)盡量使設(shè)備安裝遠離人群,一是保障電磁安全,二是利用距離衰減降低噪聲影響
C.對以空氣柱振動引發(fā)的空氣動力性噪聲的治理,一般采取減振、隔聲措施
D.針對環(huán)境保護目標(biāo)采取的環(huán)境噪聲污染防治技術(shù)工程措施,主要是以隔聲、吸聲為主的屏蔽性措施,使保護目標(biāo)免受噪聲影響
A.74.0dBA.
B.75.5dBA.
C.77.0dBA.
D.78.5dBA.
A.線路的噪聲源強及其邊界條件參數(shù)
B.工程組成中固定噪聲源的情況分析
C.環(huán)境敏感目標(biāo)分布及相應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)
D.環(huán)境噪聲目標(biāo)隨時間和空間變化情況分析
最新試題
環(huán)境保護目標(biāo)調(diào)查內(nèi)容應(yīng)包括()。
在進行環(huán)境保護目標(biāo)調(diào)查時,對存在各類環(huán)境風(fēng)險的建設(shè)項目,應(yīng)根據(jù)()確定調(diào)查范圍,明確可能受影響的環(huán)境敏感目標(biāo),給出敏感目標(biāo)區(qū)相對位置圖,明確對象、屬性、相對方位及距離等數(shù)據(jù)。
在建設(shè)項目竣工驗收過程中,對主要監(jiān)測結(jié)果不符合要求的,應(yīng)()。
把人作為生產(chǎn)財富的資本,用一個人生產(chǎn)財富的多少來定義這個人的價值,屬于()。
廢氣監(jiān)測斷面應(yīng)布設(shè)在()。
環(huán)境影響識別就是通過系統(tǒng)地檢查()與各環(huán)境要素之間的關(guān)系,識別可能的環(huán)境影響。
為了及時準(zhǔn)確地掌握建設(shè)項目及下游地區(qū)地下水環(huán)境質(zhì)量狀況和地下水體中污染物的動態(tài)變化,應(yīng)建立覆蓋全廠的地下水長期監(jiān)控系統(tǒng),以便及時發(fā)現(xiàn)并及時控制。建立系統(tǒng)的措施包括()。
公路項目工程分析應(yīng)涉及()。
固體廢物中排放到大氣中的污染物可以來自(),其是最確定的典型的污染源。
在自然界的大多數(shù)情況下,當(dāng)對流速度很大時,()作用是必須考慮的。