A.長期性的關(guān)系
B.合伙的關(guān)系
C.協(xié)作解決具體的不同的問題
D.公平分享利益、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.物流服務(wù)的需求方
B.物流服務(wù)的提供商
C.運(yùn)輸設(shè)備的所有人
D.除了第一方和第二方之外的整合物流需求的企業(yè)
A.由物流企業(yè)的配送中心來進(jìn)行共同化配送
B.由廠商聯(lián)合原配送中心來進(jìn)行共同化配送
C.由商業(yè)企業(yè)的配送中心來進(jìn)行共同化配送
D.企業(yè)和物流企業(yè)的共同配送
A.通過完善自身的配送中心來完成自己的銷售配送作業(yè)
B.減少配送點(diǎn)的地理分布
C.將所有的銷售配送業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司
D.與其他企業(yè)合作,實(shí)行商品配送共同化模式
A.普遍價格獎勵
B.特殊價格獎勵
C.長期合同價格折扣
D.現(xiàn)金折扣
A.描述性方法
B.經(jīng)驗(yàn)方法
C.最優(yōu)化方法
D.模型分析方法
最新試題
縮減產(chǎn)品組合會增加企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),但可以改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,穩(wěn)定產(chǎn)銷關(guān)系。
營銷目標(biāo)是影響物流定價決策的外部因素。
物流服務(wù)分銷渠道的結(jié)構(gòu)()
構(gòu)建物流企業(yè)物流服務(wù)系統(tǒng)的要素包括()
流通領(lǐng)域的物流主要是指銷售物流。
根據(jù)地理區(qū)域劃分,物流市場可分為投資品市場和消費(fèi)品市場。
物流服務(wù)分銷渠道層次多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
各種物流功能中,制造業(yè)需求最多的是干線物流服務(wù)。
企業(yè)內(nèi)部物資的流動稱為企業(yè)內(nèi)部物流。
物流服務(wù)價格不能體現(xiàn)消費(fèi)者預(yù)期價值。