網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中最主要的成本是（）。

物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的范圍包含的三個(gè)階段是（）。

下面的體系中（）屬于以信息化為核心和先導(dǎo)的支撐體系。

了解企業(yè)在供應(yīng)鏈中所扮演的角色之后，即可依據(jù)需求擬定建立企業(yè)本身經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)流策略，其中應(yīng)包括有（）。

網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的問題包括（）。

物流園區(qū)（中心）設(shè)計(jì)可分為五個(gè)階段，分別為：①資料收集與分析階段、②設(shè)計(jì)方案執(zhí)行與管理階段、③設(shè)施定位階段、④設(shè)計(jì)方案評(píng)估與選擇階段、⑤設(shè)計(jì)方案產(chǎn)生階段。對(duì)它們的排序正確的是（）。

作業(yè)成本法會(huì)產(chǎn)生（）以內(nèi)的實(shí)際需求誤差。

物料搬運(yùn)系統(tǒng)原則中，系統(tǒng)整合方面的原則（）。

下面屬于物流設(shè)施的有（）。

物流管理人員在多數(shù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問題中都傾向于使用哪種計(jì)量單位（）。