A.空間設(shè)計(jì)
B.時(shí)間設(shè)計(jì)
C.數(shù)量問題
D.成本問題
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A.仿真模型
B.啟發(fā)式模型
C.最優(yōu)化模型
D.專家系統(tǒng)模型
A.固定成本
B.存儲成本
C.搬運(yùn)成本
D.配送成本
A.生產(chǎn)/采購成本
B.庫存持有成本
C.設(shè)施成本
D.運(yùn)輸成本
A.交通
B.信息
C.技術(shù)裝備設(shè)施
D.需求市場開發(fā)
A.科學(xué)性
B.前瞻性
C.可操作性
D.效益性
最新試題
網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中最主要的成本是()。
了解企業(yè)在供應(yīng)鏈中所扮演的角色之后,即可依據(jù)需求擬定建立企業(yè)本身經(jīng)營優(yōu)勢流策略,其中應(yīng)包括有()。
作業(yè)成本法會產(chǎn)生()以內(nèi)的實(shí)際需求誤差。
與設(shè)施(如倉庫)相關(guān)的成本可以表示為()。
規(guī)劃組織實(shí)施要致力()的統(tǒng)一。
物流園區(qū)(中心)設(shè)計(jì)可分為五個(gè)階段,分別為:①資料收集與分析階段、②設(shè)計(jì)方案執(zhí)行與管理階段、③設(shè)施定位階段、④設(shè)計(jì)方案評估與選擇階段、⑤設(shè)計(jì)方案產(chǎn)生階段。對它們的排序正確的是()。
容器標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃過程中所制定的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)建議包括()。
在決定籌設(shè)物流園區(qū)(中心)時(shí),首先應(yīng)是決定()。
數(shù)據(jù)收集好后,還要進(jìn)行哪些處理來支持網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃()。
物流管理人員在多數(shù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問題中都傾向于使用哪種計(jì)量單位()。