A.確定關(guān)系
B.決定機(jī)械化的可行性
C.縮小選擇范圍
D.核對(duì)選擇的兼容性
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A.硬化
B.軟化
C.升華
D.脆化
A.爆炸物品
B.揮發(fā)性物品
C.酸性物品
D.塵爆性物品
A.工業(yè)化車輛
B.起重機(jī)
C.貨車
D.輪船
A.(1);(2)
B.(1);(2);(3)
C.(1);(3);(4)
D.(1);(2);(3);(4);(5)
A.儲(chǔ)存貨架標(biāo)準(zhǔn)化
B.輸送標(biāo)準(zhǔn)化
C.儲(chǔ)運(yùn)箱標(biāo)準(zhǔn)化
D.搬運(yùn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化
最新試題
容器標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃過(guò)程中所制定的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)建議包括()。
下面的體系中()屬于以信息化為核心和先導(dǎo)的支撐體系。
一個(gè)完整的物流園區(qū)(中心)規(guī)劃中,其所包含的設(shè)施需求相當(dāng)廣泛,可將其分為()。
對(duì)于只有2類產(chǎn)品、5種運(yùn)輸批量、200個(gè)客戶、5座倉(cāng)庫(kù)、2個(gè)工廠的小型網(wǎng)絡(luò)而言,代表所有產(chǎn)品流組合的運(yùn)輸費(fèi)率有()種。
可用于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析的模型有()。
與設(shè)施(如倉(cāng)庫(kù))相關(guān)的成本可以表示為()。
根據(jù)公認(rèn)的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,哪些重要的成本是不報(bào)告的()。
物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的范圍包含的三個(gè)階段是()。
作業(yè)成本法會(huì)產(chǎn)生()以內(nèi)的實(shí)際需求誤差。
單位器量原則主要是基于以()方式移動(dòng)品種和物料。