A.本量利法
B.線性規(guī)劃法
C.單純形法
D.數(shù)理統(tǒng)計(jì)法
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A.因素評分法
B.頭腦風(fēng)暴法
C.蒙特卡羅法
D.排隊(duì)法
A.投資回收期
B.流動比率
C.資產(chǎn)負(fù)債率
D.內(nèi)部收益率
A.貨品尺寸和數(shù)量
B.托盤材質(zhì)
C.托盤尺寸
D.托盤可堆疊高度
A.貨品種類
B.貨品尺寸和數(shù)量
C.儲存量
D.托盤尺寸和貨架空間
A.設(shè)備型號
B.建筑物特征
C.資金周轉(zhuǎn)率
D.貨品周轉(zhuǎn)率
最新試題
一般物流信息系統(tǒng)從橫向可以分為管理層、控制層和作業(yè)層三種。
物料搬運(yùn)路線系統(tǒng)一般分為()。
垂直一體化物流以效益為管理導(dǎo)向。
搬運(yùn)分析的評價(jià)分析方法只有成本費(fèi)用比較。
通過對企業(yè)物流系統(tǒng)的分析,可將其抽象成由結(jié)點(diǎn)與鏈構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。其中物流系統(tǒng)中的結(jié)點(diǎn)包括()。
物流信息系統(tǒng)的基本功能有信息采集、儲存、()及信息處理與輸出。
系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)的五項(xiàng)要素是產(chǎn)品、數(shù)量、生產(chǎn)路線、輔助服務(wù)部門和時(shí)間。
按照選址目標(biāo)區(qū)域的特征,可以將選址問題分為連續(xù)選址和網(wǎng)格選址兩大類。
物流系統(tǒng)由“輸入,處理,輸出”三要素組成。
物流系統(tǒng)的支撐要素包括政府政策支持,物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),物流人才培養(yǎng)和信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)。