A.通用性
B.獨(dú)特性
C.專(zhuān)用性
D.相似性
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A.較大的企業(yè)規(guī)模
B.較高的相對(duì)市場(chǎng)份額
C.靠近原料產(chǎn)地
D.較高的運(yùn)營(yíng)效率
A.進(jìn)入壁壘
B.退出壁壘
C.戰(zhàn)略目標(biāo)
D.策略目標(biāo)
A.不變成本
B.可變成本
C.絕對(duì)成本
D.相對(duì)成本
A.價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)
B.企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
C.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
D.產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
A.功能定位
B.產(chǎn)品定位
C.市場(chǎng)定位
D.價(jià)值定位
最新試題
物流系統(tǒng)戰(zhàn)略的金字塔結(jié)構(gòu)中,四個(gè)主要層次分別為:客戶(hù)服務(wù)、物流戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)層、物流戰(zhàn)略執(zhí)行層和()
實(shí)施歧異戰(zhàn)略必須具備的基本組織要求包括:()。
企業(yè)在推進(jìn)戰(zhàn)略過(guò)程中所需要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)換往往是通過(guò)資源分配的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的,企業(yè)戰(zhàn)略資源分配一般可分為()等。
企業(yè)戰(zhàn)略分析的環(huán)境因素分析包括:()。
近年來(lái),物流企業(yè)在戰(zhàn)略上不斷求新、求變,追求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力。其中全球化物流戰(zhàn)略、互聯(lián)網(wǎng)物流戰(zhàn)略和綠色物流戰(zhàn)略是屬于()物流戰(zhàn)略。
在制定企業(yè)的戰(zhàn)略方案的時(shí)候,采用(),企業(yè)的高層管理人員能夠牢牢地把握住整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方向,并能對(duì)下屬各部門(mén)的各項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施有效的控制。
實(shí)現(xiàn)即時(shí)采購(gòu)中有一個(gè)重要的問(wèn)題是如何對(duì)供應(yīng)商行為實(shí)行有效的評(píng)價(jià),通常是通過(guò)供應(yīng)商行為能力的劃分來(lái)實(shí)現(xiàn)的。而這種能力包括()
()是企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略方案的基本類(lèi)型。
目標(biāo)集聚戰(zhàn)略表現(xiàn)為:()。
目前協(xié)同化的物流戰(zhàn)略中不同產(chǎn)業(yè)之間的橫向協(xié)同物流,處理的商品范圍比較廣,而且是企業(yè)更容易接受()