A.節(jié)點(diǎn)法
B.計(jì)劃評(píng)審技術(shù)
C.關(guān)鍵線路法
D.圖示評(píng)審技術(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.工作清單
B.修正的工作分解結(jié)構(gòu)
C.成果說(shuō)明文件
D.各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系
A.類比估算法
B.三時(shí)估算法
C.單一時(shí)間估算法
D.蒙特卡羅分析法
A.工作清單
B.歷史資料
C.約束條件
D.已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)
A.完成一項(xiàng)工作的結(jié)果
B.執(zhí)行項(xiàng)目計(jì)劃的開(kāi)始
C.一項(xiàng)緊后工作開(kāi)始的條件
D.達(dá)到了項(xiàng)目計(jì)劃的最終目標(biāo)
某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,其關(guān)鍵線路有()條.
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃宜按各項(xiàng)工作的()時(shí)間編制。
單一時(shí)間估算法主要根據(jù)()等資料估算出一個(gè)肯定的時(shí)間消耗值。
編制進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)主要包括()。
某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,其關(guān)鍵線路有()條.
在建設(shè)工程進(jìn)度調(diào)整的系統(tǒng)過(guò)程中,當(dāng)分析進(jìn)度偏差產(chǎn)生的原因之后,首先需要()。
某雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,工作D的總時(shí)差為()d。
某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中各項(xiàng)工作的最早開(kāi)始時(shí)間和最遲開(kāi)始時(shí)間如下圖所示,該計(jì)劃表明()。
某工作計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度如下圖所示,從圖中可獲得的正確信息有()。
某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示,圖中錯(cuò)誤是()。
當(dāng)工程進(jìn)度計(jì)劃用非時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖表示時(shí),可以采用()進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度的比較。