用鋼楔劈物，接觸面間的摩擦角為φn，鋼楔重力不計。劈入后欲使楔不滑出，鋼楔兩個平面間的夾角a（如圖示）應(yīng)為：（）
A.a≤（1／2）φn
B.a≤φn
C.a≤（3／2）φn
D.a≤2φn
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已知桿OA重力W，物塊M重力Q，桿與物塊間有摩擦。而物體與地面間的摩擦略去不計。當(dāng)水平力P增大而物塊仍然保持平衡時，桿對物塊M的正壓力有何變化？（）
A.由小變大
B.由大變小
C.不變
D.不能確定
已知圖示斜面的傾角為θ，若要保持物塊A靜止，則物塊與斜面之間的摩擦因數(shù)fs所應(yīng)滿足的條件為：（）
A.tanθ≤fs
B.tanθ≥fs
C.cotθ≤fs
D.cotθ≤fs
桁架結(jié)構(gòu)形式與荷載Fp均已知。結(jié)構(gòu)中桿件內(nèi)力為零的桿件數(shù)為：（）
A.零根
B.2根
C.4根
D.6根
平面桁架中的AF、BE、CG三桿鉛直，DE、FG兩桿水平，在節(jié)點D作用一鉛垂向下的力P（如圖所示），其中BE桿內(nèi)力Sbe為：（）
A.Sbe=P
B.Sbe=-P（壓力）
C.Sbe=
P
D.Sbe=-P（壓力）
五根等長的細直桿鉸結(jié)成圖示桿系結(jié)構(gòu)，各桿重力不計。若PA=Pc=P，且垂直BD。則桿BD內(nèi)力SBD為：（）
A.-P（壓）
B.-
P（壓）
C.-P／3（壓）
D.-P／2（壓）
最新試題
沿正立方體的前側(cè)面作用一力，則該力（）。
結(jié)構(gòu)的節(jié)點O上作用著四個共面力，各力的大小分別為：F1＝150N，F(xiàn)2＝80N，F(xiàn)3＝140N，F(xiàn)4＝50N，方向如圖所示，這四個力的合力為（）。
如圖所示，飛機機翼上安裝一臺發(fā)動機，作用在機翼OA上的氣動力按梯形分布：1q=60kN/m，2q=40kN/m，機翼重1p=45kN，發(fā)動機重2p=20kN，發(fā)動機螺旋槳的反作用力偶矩M=18kN.m。求機翼處于平衡狀態(tài)時，機翼根部固定端O所受的力
已知：輪O的半徑為R1，質(zhì)量為m1，質(zhì)量分布在輪緣上；均質(zhì)輪C的半徑為R2，質(zhì)量為m2，與斜面純滾動，初始靜止。斜面傾角為θ，輪O受到常力偶M驅(qū)動。求：輪心C走過路程s時的速度和加速度。
桿系由鉸鏈連接，位于正方形的邊和對角線上，如圖所示。在節(jié)點D沿對角線LD方向作用力FD。在節(jié)點C沿CH邊鉛直向下作用力F。如鉸鏈B，L和H是固定的，桿重不計，求各桿的內(nèi)力。
力系的主矢和主矩都與簡化中心的位置有關(guān)（）。
點作曲線運動，若其法向加速度越來越大，則該點的速度（）。
空間任意力系有（）個獨立的平衡方程。
已知F1，F(xiàn)2，F(xiàn)3，F(xiàn)4一平面匯交力系，而且這四個力矢有如圖所示關(guān)系，則（）。
重為1P＝980N，半徑為r=100mm的滾子A與重為2P＝490N的板B由通過定滑輪C的柔繩相連。已知板與斜面的靜滑動摩擦因數(shù)fS=0.1。滾子A與板B間的滾阻系數(shù)為δ=0.5mm，斜面傾角α=30°，柔繩與斜面平行，柔繩與滑輪自重不計，鉸鏈C為光滑的。求拉動板B且平行于斜面的力F的大小。