已知A物重力的大小P=20N，B物重力的大小Q=30N，滑輪C、D不計質(zhì)量，并略去各處摩擦，則繩水平段的拉力為：（）
A.30N
B.20N
C.16N
D.24N
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圖示瞬時，作平面運(yùn)動圖形上A、B兩點(diǎn)的加速度相等，即aA=ab，則該瞬時平面圖形的角速度ω與角加速度a分別是：（）
A.ω=0，a≠0
B.ω≠0，a=0
C.ω=0，a=0
D.ω≠0，a≠0
剛體作平面運(yùn)動，某瞬時平面圖形的角速度為ω，角加速度為a，則其上任意兩點(diǎn)A、B的加速度在A、B連線上投影的關(guān)系是：（）
A.比相等
B.相差A(yù)B·ω2
C.相差A(yù)B·a
D.相差（AB·ω2+AB·A.
平面四連桿機(jī)構(gòu)ABCD如圖所示，如桿AB以等角速度ω=1rad／s繞A軸順時針向轉(zhuǎn)動，則CD桿角速度ωed的大小和方向?yàn)椋海ǎ?br /> 
A.ωed=0.5rad／s，逆時針向
B.ωed=0.5rad／s，順時針向
C.ωed=0.25rad／s，逆時針向
D.ωed=0.25rad／s，順時針向
A.ω=0，a=0
B.ω=0，a≠0
C.ω≠0，a=0
D.ω≠0，a≠0
直角剛桿OAB在圖示瞬時有ω=2rad／s，a=5rad／s2，若OA=40cm，AB=30cm，則B點(diǎn)的速度大小為：（）
A.100cm／s
B.160cm／s
C.200cm／s
D.250cm／s
最新試題
如圖所示，物體處于平衡，自重不計，接觸處是光滑的，圖中所畫受力圖是（）。
已知：如圖所示均質(zhì)圓環(huán)半徑為r，質(zhì)量為m，其上焊接剛桿OA，桿長為r，質(zhì)量也為m。用手扶住圓環(huán)使其在OA水平位置靜止。設(shè)圓環(huán)與地面間為純滾動。求：放手瞬時，圓環(huán)的角加速度，地面的摩擦力及法向約束力。
圖示結(jié)構(gòu)是（）。
已知均質(zhì)桿OB=AB=l，質(zhì)量均為m，在鉛垂面內(nèi)運(yùn)動，AB桿上作用一不變的力偶矩M，系統(tǒng)初始靜止，不計摩擦。求當(dāng)端點(diǎn)A運(yùn)動到與端點(diǎn)O重合時的速度。
已知F1，F(xiàn)2，F(xiàn)3，F(xiàn)4一平面匯交力系，而且這四個力矢有如圖所示關(guān)系，則（）。
已知均質(zhì)桿AB的質(zhì)量m=4kg，長l=600mm，均勻圓盤B的質(zhì)量為6kg，半徑為r=600mm，作純滾動。彈簧剛度為k=2N/mm，不計套筒A及彈簧的質(zhì)量。連桿在與水平面成30º角時無初速釋放。求（1）當(dāng)AB桿達(dá)水平位置而接觸彈簧時，圓盤與連桿的角速度；（2）彈簧的最大壓縮量δmax
如圖所示的平面桁架，A端采用鉸鏈約束，B端采用滾動支座約束，各桿件長度為1m。在節(jié)點(diǎn)E和G上分別作用載荷FE=10kN，F(xiàn)G=7kN。試計算桿1、2和3的內(nèi)力。
沿正立方體的前側(cè)面作用一力，則該力（）。
如圖所示，飛機(jī)機(jī)翼上安裝一臺發(fā)動機(jī)，作用在機(jī)翼OA上的氣動力按梯形分布：1q=60kN/m，2q=40kN/m，機(jī)翼重1p=45kN，發(fā)動機(jī)重2p=20kN，發(fā)動機(jī)螺旋槳的反作用力偶矩M=18kN.m。求機(jī)翼處于平衡狀態(tài)時，機(jī)翼根部固定端O所受的力
如圖所示凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪以勻角速度ω繞水平O軸轉(zhuǎn)動，帶動直桿AB沿鉛直線上、下運(yùn)動，且O，A，B 共線。凸輪上與點(diǎn)A接觸的點(diǎn)為' A，圖示瞬時凸輪輪緣線上點(diǎn)' A的曲率半徑為ρA，點(diǎn)' A的法線與OA夾角為θ，OA=l。求該瞬時AB的速度及加速度