A.相鄰兩項(xiàng)工作之間的時(shí)距之和最大
B.相鄰兩項(xiàng)工作之間時(shí)間間隔全部為零
C.工作的持續(xù)時(shí)間總和最大
D.相鄰兩項(xiàng)工作之間的時(shí)距全部為零
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A.3和0
B.3和2
C.5和0
D.5和3
某分部工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，其中工作A的總時(shí)差和自由時(shí)差為（）天。
A.分別為1和0
B.均為1
C.分別為2和0
D.均為0
A.總時(shí)差
B.自由時(shí)差
C.間歇時(shí)間
D.搭接時(shí)間
某工程單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示，說法正確的是（）。
A.工作D的ES為2
B.工作G的FF為2
C.工作F的FF為1
D.工作H的FF為1
A.緊后工作的最早開始時(shí)間與該工作的最早結(jié)束時(shí)間之差
B.其緊后工作的最早開始時(shí)間與該工作的最早完成時(shí)間之差
C.其緊后工作的最遲開始時(shí)間與該工作的最遲完成時(shí)間之差
D.其緊后工作的最早完成時(shí)間與該工作的最早完成時(shí)間之差
最新試題
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化的目的是為了（）。
下圖所示的單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，關(guān)鍵線路上的工作包括（）。
在雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中（）。
某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖如圖所示，其作圖錯(cuò)誤表現(xiàn)為（）。
下圖所示的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中的（）。
在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，若某工作的（）最小，則該工作必為關(guān)鍵線路上的工作。
工期優(yōu)化的步驟有（）。
橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖是建設(shè)工程進(jìn)度計(jì)劃的常用表示方法，將雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃與橫道計(jì)劃相比較，它們的特點(diǎn)是（）。
某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖所示。圖中已標(biāo)出每個(gè)節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間和最遲時(shí)間，該計(jì)劃表明（）。
在某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作N的最遲完成時(shí)間為第30天，其持續(xù)時(shí)間為7天，工作N有三項(xiàng)緊前工作，它們的最早完成時(shí)間分別為第13天、第15天和第17天，則工作N的總時(shí)差為（）天。