進(jìn)度計劃的調(diào)整方法有（）。

在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，已知其計劃工期等于計算工期，且某工作的完成節(jié)點(diǎn)為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，該工作的（）。

在設(shè)備工程的實施過程中，要求設(shè)備監(jiān)理工程師定期地（），發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施加以解決。

在工程網(wǎng)絡(luò)計劃的執(zhí)行過程中，監(jiān)理工程師檢查實際進(jìn)度時，只發(fā)現(xiàn)工作P的總時差由原計劃的6d變?yōu)椋?d，說明工作P的實際進(jìn)度（）。

設(shè)備工程進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng)過程主要包括（）子系統(tǒng)。

當(dāng)采用勻速進(jìn)展橫道圖比較法時，如果表示實際進(jìn)度的橫道線右側(cè)端點(diǎn)落在檢查日期線的左側(cè)，則該端點(diǎn)與檢查日期的距離表示（）。

當(dāng)采用非勻速進(jìn)展橫道圖比較法時，如果圖中同一時刻上下兩個累計百分比相等，則表示（）。

某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行到第4周末和第10周末時，檢查其實際進(jìn)度如下圖前鋒線所示，檢查結(jié)果表明（）。

當(dāng)出現(xiàn)進(jìn)度偏差時，設(shè)備監(jiān)理工程師必須采取合理的調(diào)整措施。屬于此調(diào)整過程的內(nèi)容有（）。

某工作的實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度如下圖所示，可以得到的信息有（）。