A.5
B.4
C.3
D.2
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A.均方根電流法
B.采用平均電流法(形狀系數(shù)法)
C.最大電流法(損失因數(shù)法)
D.等效電阻法
A.3.5%
B.5.5%
C.7%
D.10%
A.企業(yè)各級(jí)降壓變壓器損耗
B.企業(yè)內(nèi)低壓架空線損耗
C.電線線路損耗
D.車間配電線路損耗
A.降低輸配電線路損耗
B.配電線路優(yōu)化
C.提高用電平均負(fù)荷與最小負(fù)荷之比
D.提高系統(tǒng)功率因數(shù)
A.±0.1Hz
B.±0.2Hz
C.±0.3Hz
D.±0.5Hz
A.cosφ=0.05~0.2
B.cosφ=0.2~0.3
C.cosφ=0.25~0.35
D.cosφ=0.15~0.5
A.采用優(yōu)質(zhì)硅鋼片,改進(jìn)鐵心結(jié)構(gòu),降低空載損耗
B.改進(jìn)絕緣結(jié)構(gòu),適當(dāng)減小電流密度,降低負(fù)載損耗
C.反應(yīng)變壓器有功功率損耗的主要參數(shù)是空載損耗Po和負(fù)載損耗(即短路損耗)Pk
D.向一二類負(fù)荷供電的變壓器,當(dāng)選用兩臺(tái)變壓器時(shí)應(yīng)同時(shí)使用
A.用電單位以節(jié)約電量為主
B.以提高功率因數(shù)為主
C.對兩者均無特殊要求,則按綜合功率考慮
D.不確定
A.85%
B.75%
C.70%
D.65%
A.雙母線
B.分段母線
C.分段母線帶旁路母線
D.單母線
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