A.強(qiáng)度和收縮
B.彈性模量和徐變
C.收縮和徐變
D.強(qiáng)度和彈性模量
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A.上行式
B.下行式
C.穿行式
D.復(fù)合式
A.伸長(zhǎng)量
B.摩阻力
C.應(yīng)力
D.梁跨中上撓值
A.0.2
B.5
C.1.0
D.2.5
A.土
B.土袋
C.竹、鉛絲籠
D.鋼板樁
A.直接注漿
B.先清水沖洗再注漿
C.先高壓風(fēng)吹洗再注漿
D.先石灰水沖洗再注漿
A.重力式
B.短卸荷板式
C.扶壁式
D.錨桿
A.10
B.15
C.20
D.30
A.回彈法
B.拔出法
C.小應(yīng)變法
D.地質(zhì)雷達(dá)法
A.冷彎
B.反復(fù)彎曲
C.抗壓強(qiáng)度
D.抗剪強(qiáng)度
最新試題
根據(jù)事件3關(guān)于瓦斯隧道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
鐵路通信施工中光纜單盤檢測(cè)的項(xiàng)目是()。
根據(jù)事件3,A、B、C、D 是什么施工工序?
根據(jù)事件1,下部工程配置幾個(gè)拌合站為好?
針對(duì)事件5,寫出軌道工程施工過(guò)程中ABCD 的名稱。補(bǔ)充單枕連續(xù)鋪設(shè)法中長(zhǎng)鋼軌及軌枕鋪設(shè)遺漏的主要施工機(jī)械。
針對(duì)事件2,施工單位還應(yīng)采取哪些技術(shù)措施防范巖爆發(fā)生?
以下關(guān)于鐵路電纜線路施工的正確做法是()。
城際鐵路路基、橋梁段無(wú)砟軌道宜采用的無(wú)砟軌道類型是()。
事件1中,路基地基處理施工做法是否正確?如不正確,請(qǐng)陳述正確做法。
事件4中,針對(duì)過(guò)渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。