A.重點工點的設計原則變更
B.一次增加投資200萬元
C.涉及運輸安全的變更
D.主要技術標準變更
E.重大方案變更
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A.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差為4℃
B.左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差為4℃
C.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差為6℃
D.左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差為6℃
E.同一設計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差為6℃
A.當?shù)貧v史最高氣溫
B.當?shù)貧v史最低氣溫
C.施工時測定的鋼軌溫度
D.鋼軌型號
E.鋼軌長度
A.承受圍巖壓力
B.保證施工期安全
C.控制圍巖過大變形
D.防排水
E.釋放圍巖應力
A.洞口段地表下沉量測
B.洞內外觀察
C.隧道底部隆起
D.水平相對凈空變化值
E.拱頂下沉
A.排水砂墊層地基
B.袋裝砂井地基
C.粉體噴射攪拌樁地基
D.漿體噴射攪拌樁地基
E.高壓旋噴樁地基
A.石灰穩(wěn)定土
B.級配砂礫石
C.級配碎石
D.水泥穩(wěn)定土
E.瀝青混凝土
A.中線
B.中平
C.橫斷面
D.邊樁
E.基平
A.重大事故
B.嚴重事故
C.大事故
D.一般事故
A.鐵道部
B.項目部所在地的鐵路局
C.兩個鐵路局
D.項目部所在地的車務段
A.完工
B.竣工
C.初步驗收
D.正式驗收
最新試題
針對事件4,重新劃分合理的施工工區(qū)。
采用小導管超前支護的正確做法是()。
鐵路信號系統(tǒng)設備模擬試驗的內容有()。
鐵路橋梁每次頂進前,應檢查的事項有()。
針對背景資料,該隧道進口工作面應采取什么施工排水方案?
針對事件6接觸網(wǎng)施工方案的不妥之處,給出正確做法,寫出接觸網(wǎng)總體施工順序中ABCD 的名稱。
根據(jù)背景資料,應先向哪個方向架梁?并說明理由。
根據(jù)背景材料,該項目重點控制工程有哪幾項?說明理由。
寫出事件1中圖中標識的1、2、3、4的施工輔助作業(yè)管線路名稱?
鐵路信號工程聯(lián)鎖試驗中,屬于軌道電路單項試驗的是()。