A.空氣彈簧
B.空氣壓縮機
C.高度傳感器
D.螺旋彈簧
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A.板彈簧驅(qū)動軸懸架系統(tǒng)
B.麥克弗森驅(qū)動軸懸架系統(tǒng)
C.螺旋彈簧驅(qū)動軸懸架系統(tǒng)
D.半獨立驅(qū)動軸懸架系統(tǒng)
A.驅(qū)動軸懸架
B.麥克弗森懸架
C.半獨立懸架
D.獨立懸架
A.基于三角形結構
B.包含上控制臂襯套
C.包含撐桿軸
D.包含上球結
A.螺旋彈簧破裂；
B.執(zhí)行器閥門磨損；
C.液壓電磁閥故障；
D.液壓泵有故障。
A.車架損壞
B.控制臂或襯套有故障
C.前束不對
D.主銷后傾角不正確
最新試題
車速不超過（）公里/小時，可通過按住升高開關從正常高度選擇越野高度。信息中心將顯示“已選擇越野高度”。
懸掛系統(tǒng)應有的功能是支撐（）。
后閥塊包含：（）
雙橫臂式構造的形狀似英文字母“A”，所以又稱為（）。
汽車（）通過橡膠襯套把后輪轉向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動。
當車輛停駐后，底盤控制模塊（CHCM）在最近一次點火開關關閉后兩小時“喚醒”，此后每12小時“喚醒”一次。檢查車輛高度，如果車輛的調(diào)平不在預定的公差內(nèi)，車輛會自動向下調(diào)整少量高度。
徐行高度：此高度允許車輛以25公里/小時（15英里/小時）的速度在該進入高度情況下駕駛車輛，以提供在較低的停車場等處的較大頂部空間。
勒世減震器使用的是（）生產(chǎn)減震液壓油，強強聯(lián)手。
空氣懸掛系統(tǒng)是一種四角式系統(tǒng)，由底盤控制模塊進行電子控制，CHCM接受來自2個高度傳感器的輸入信號。
“越野2”高度在車速不超過80公里/小時（50英里/小時）時比正常高度高35毫米（1.37英寸）。