假定，某工字型鋼柱采用Q390鋼制作，翼緣厚度40mm，腹板厚度20mm。試問，作為軸心受壓構件，該柱鋼材的抗拉、抗壓和抗彎強度設計值（N/mm2），應取下列何項數值？（）

假定，該建筑采用夾心墻復合保溫且采用混凝土小型空心砌塊砌體，內葉墻厚度190mm，夾心層厚度120mm，外葉墻厚度90mm，塊材強度等級均滿足要求。試問，墻B的每延米受壓計算有效面積（m2）和計算高厚比的有效厚度（mm），與下列何項數值最為接近？（）

假定，構造不能保證鋼梁GL-1上翼緣平面外穩(wěn)定。試問，在計算鋼梁GL-1整體穩(wěn)定時，其允許的最大彎矩設計值M（kN·m），與下列何項數值最為接近？（）提示：梁整體穩(wěn)定的等效臨界彎矩系數βb=0.83。

關于砌體結構設計的以下論述：Ⅰ.計算混凝土多孔磚砌體構件軸心受壓承載力時，不考慮砌體孔洞率的影響；Ⅱ.通過提高塊體的強度等級可以提高墻、柱的允許高厚比；Ⅲ.單排孔混凝土砌塊對孔砌筑灌孔砌體抗壓強度設計值，除與砌體及灌孔材料強度有關外，還與砌體灌孔率和砌塊孔洞率指標密切相關；Ⅳ.施工階段砂漿尚未硬化砌體的強度和穩(wěn)定性，可按設計砂漿強度0.2倍選取砌體強度進行驗算。試問，針對以上論述正確性的判斷，下列何項正確？（）

設計條件同題19。試問，對鋼柱GZ-1進行彎矩作用平面外穩(wěn)定性驗算，僅由Mx產生的應力設計值（N/mm2），與下列何項數值最為接近？（）提示：等效彎矩系數βtx=1.0，截面影響系數η=1.0。

假定，該梁支座截面按荷載效應組合的最大彎矩設計值M=490kN·m。試問，在不考慮受壓鋼筋作用的情況下，按承載能力極限狀態(tài)設計時，該梁支座截面縱向受拉鋼筋的截面面積As（mm2），與下列何項數值最為接近？（）

桁架腹桿與上弦桿在節(jié)點C處的連接如圖26所示。上弦桿主管貫通，腹桿支管搭接，主管規(guī)格為d140×6，支管規(guī)格為d89×4.5，桿CD與上弦主管軸線的交角為θt=42.51°。假定，節(jié)點C處受壓支管CB的承載力設計值Nck=125kN。試問，受拉支管CD的承載力設計值Ntk（kN），與下列何項數值最為接近？（）

假定，組合樓蓋施工時設置了可靠的臨時支撐，梁AB按單跨簡支組合梁計算，鋼梁采用熱軋H型鋼H400×200×8×13，截面面積A=8337mm2。試問，梁AB按考慮全截面塑性發(fā)展進行組合梁的強度計算時，完全抗剪連接的最大抗彎承載力設計值M（kN·m），與下列何項數值最為接近？（）提示：塑性中和軸在混凝土翼板內。

假定，板面均布荷載設計值為15kN/m2（含板自重），當忽略托板自重和板柱節(jié)點不平衡彎矩的影響時，試問，當僅考慮豎向荷載作用時，該板柱節(jié)點柱邊緣處的沖切反力設計值Fl（kN），與下列何項數值最為接近？（）

以下關于采用時程分析法進行多遇地震補充計算的說法，何項不妥？（）