單項(xiàng)選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",下列()項(xiàng)目為建筑地基的必做項(xiàng)目。I.剪切試驗(yàn)(c,φ)Ⅱ,濕陷系數(shù)Ⅲ,自重濕陷系數(shù)Ⅳ.濕陷起始?jí)毫Γǎ?/strong>

A.Ⅰ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ、Ⅳ


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1.單項(xiàng)選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程"要求,對(duì)黃土地區(qū)的勘探深度,下述()說(shuō)法不正確()

A.非自重濕陷性黃土至基礎(chǔ)底面下5m
B.自重濕陷性場(chǎng)地基礎(chǔ)底面下濕陷厚度大于10m時(shí),應(yīng)根據(jù)地區(qū)及建筑物類型確定
C.對(duì)重要建筑物應(yīng)有一定數(shù)量的鉆孔穿透濕陷性黃土地層
D.挖方段勘探孔深度應(yīng)至路基面以下5m

2.單項(xiàng)選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",黃土地區(qū)不良地質(zhì)調(diào)繪時(shí),不應(yīng)包括()。

A.滑坡與崩塌
B.錯(cuò)落與陷穴
C.石流與土洞
D.地裂縫

3.單項(xiàng)選擇題鐵路通過(guò)黃土地區(qū)時(shí),下述()地段是適宜的()

A.濕陷性較大、地層多、土質(zhì)軟的地段
B.山坡穩(wěn)定、排水條件較好的地段
C.谷坡零亂、山坡變形較多的地段
D.分布有黃土與黏性土的界面及較硬地層界面的地段

4.單項(xiàng)選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",下述()說(shuō)法不正確()

A.午城黃土及離石黃土一般不具濕陷性
B.黃土的成因主要有風(fēng)積、沖積、洪積、坡積、崩積
C.塑性指數(shù)小于10的黃土稱為粉質(zhì)黃土
D.黃土的濕陷類型和濕陷等級(jí)可采用總濕陷量、實(shí)測(cè)自重濕陷量和計(jì)算自重濕陷量進(jìn)行評(píng)價(jià)

最新試題

可行性研究階段勘察應(yīng)以收集資料、()為主,輔以少量的勘探、取樣和()工作。必要時(shí)可采用無(wú)人機(jī)傾斜攝影結(jié)合工程地質(zhì)測(cè)繪方法,查明擬建場(chǎng)地地形、地貌和地物分布現(xiàn)狀。

題型:填空題

鉆探現(xiàn)場(chǎng)可采用肉眼和手觸鑒別方法,也可采用()量測(cè)土的狀態(tài),用()試驗(yàn)判別巖石風(fēng)化程度和強(qiáng)度。

題型:填空題

擬建場(chǎng)地或附近存在對(duì)工程安全有影響的巖溶、滑坡、危巖和崩塌、泥石流、采空區(qū)和活動(dòng)斷裂等不良地質(zhì)作用時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。查明不良地質(zhì)作用類型、成因、規(guī)模和危害程度。提供治理所需的(),提出治理措施和監(jiān)測(cè)建議。

題型:填空題

初步勘察應(yīng)搜集場(chǎng)地和周邊影響范圍的地質(zhì)、構(gòu)造、氣象和水文等相關(guān)資料,并進(jìn)行工程地質(zhì)測(cè)繪,配合少量的()和()。

題型:填空題

采取軟土試樣應(yīng)采用(),每一軟土層采取軟土試樣數(shù)量應(yīng)滿足()要求。

題型:填空題

基坑開挖和影響深度范圍內(nèi)遇軟弱土層或軟弱土夾層時(shí),宜進(jìn)行()試驗(yàn)或()試驗(yàn)。

題型:填空題

勘探手段宜采用鉆探、井探;采取土試樣宜在基礎(chǔ)下和基礎(chǔ)外側(cè)同時(shí)進(jìn)行,并應(yīng)布置一定數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、()或旁壓試驗(yàn)等原位測(cè)試,有條件時(shí)應(yīng)進(jìn)行地基土的荷載試驗(yàn),提供主要受力層的比例界限荷載、()、變形模量和回彈模量。

題型:填空題

泥石流勘察應(yīng)以()為主,輔以()、鉆探等其他勘探手段。測(cè)繪范圍應(yīng)包括溝谷至分水嶺的全部面積及可能受泥石流影響的地段。

題型:填空題

砂土應(yīng)描述顏色、礦物組成、()、顆粒形狀、黏粒含量、濕度、()等。

題型:填空題

當(dāng)靜力觸探試驗(yàn)貫入深度超過(guò)()m,或穿越厚層軟土后再貫入硬土層或密實(shí)砂層時(shí),宜采用導(dǎo)向管或采取防孔斜措施;也可配置()量測(cè)觸探孔的偏斜角,校正土層界線的深度。

題型:填空題