A.在結構使用過程中一定出現(xiàn),且持續(xù)很長的設計狀況,其持續(xù)期一般與設計使用年限為同一數(shù)量級
B.在結構施工和使用過程中出現(xiàn)概率較大,而與設計使用年限相比,其持續(xù)期很短的設計狀況
C.在結構使用過程中出現(xiàn)概率很小,且持續(xù)期很短的設計狀況
D.結構遭受地震時的設計狀況
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A.標準值
B.組合值
C.頻遇值
D.準永久值
A.荷載值不隨時間的變化而變化
B.荷載值單調增加,最終達到某一個極限值
C.荷載值變化量與其平均值相比可以忽略不計
D.可能產(chǎn)生也可能不產(chǎn)生
A.標準值
B.組合值
C.頻遇值
D.準永久值
A.工程使用期
B.荷載周期
C.設計基準期
D.荷載作用期
A.當其效應對結構不利時,由可變荷載效應控制的組合中的永久荷載的分項系數(shù)應取1.20
B.當其效應對結構有利時,永久荷載的分項系數(shù)一般情況下應取1.0
C.進行結構抗浮驗算時,其效應對結構有利的永久荷載的分項系數(shù)應取0.9
D.可變荷載的分項系數(shù)一般取1.3
最新試題
工程結構或結構構件按承載能力極限狀態(tài)設計時()是正確的。()
按承載能力極限狀態(tài)設計計算時,可以采用下述()荷載效應組合。()
根據(jù)《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2012,永久荷載包括()。
荷載設計值與下述()有關。()
房屋建筑物的水平跨越結構是指()。
()屬于承載能力極限狀態(tài)。()
在公路橋涵結構承載能力極限狀態(tài)設計時,()可采用作用的基本組合。()
工程結構進行正常使用極限狀態(tài)設計時,可能采用()。
在結構設計時,應采取適當?shù)拇胧┦菇Y構不出現(xiàn)或少出現(xiàn)可能的破壞,()是合理的。()
當結構或結構構件出現(xiàn)下列()時,應認為超過了承載能力極限狀態(tài)。()