A.可以混填
B.不得混填
C.視土質(zhì)情況而定
D.條件允許時,最好混填
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.3m
B.0.4m
C.0.5m
D.0.6m
A.上層
B.下層
C.中層
D.上層或中層
A.干燥、多濕、潮濕、過濕
B.干燥、中濕、潮濕、過濕
C.濕潤、中濕、潮濕、過濕
D.干燥、中濕、潮濕、浸水
A.黃土地區(qū)路基
B.膨脹土地區(qū)路基
C.鹽漬土地區(qū)路基
D.風(fēng)砂地區(qū)路基
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
A.光面爆破
B.預(yù)裂爆破
C.洞室爆破
D.微差爆破
A.爆破凍土
B.機械破凍
C.人工破凍
D.自然破凍
A.豎直
B.向下傾斜
C.水平
D.向上傾斜
A.1:3
B.1:4
C.1:5
D.1:6
A.平面
B.臺階
C.拱型
D.梯形
最新試題
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
某路段長500m縱坡較?。ò俜种泓c幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
施工安全風(fēng)險評估工作包括:①制定評估計劃,②開展風(fēng)險分析:③確定風(fēng)險等級:④選擇評估方法:⑥進行風(fēng)險估測,⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是().
中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。