已知F1、F2、F3、F4為作用于剛體上的平面匯交力系,其力矢關(guān)系如圖4-3所示,由此可知()。
A.該力系的主矢F=0
B.該力系的合力F=F4
C.該力系的合力F=2F4
D.該力系平衡
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如圖4-2所示,將大小為100N的力F沿x、y方向分解,若F在x軸上的投影為50N,而沿x方向的分力的大小為200N,則F在y軸上的投影為()。
A.0
B.50N
C.200N
D.100N
A.作用力和反作用力或一對平衡的力
B.一對平衡的力或一個力偶
C.一對平衡的力或一個力和一個力偶
D.作用力和反作用力或一個力偶
圖4-1所示三力矢F1、F2、F3的關(guān)系是()。
A.F1+F2+F3=0
B.F3=F1+F2
C.F2=F1+F3
D.F1=F2+F3
A.增加阻尼
B.避開共振區(qū)
C.增加阻尼,或使,或使
D.,或增加阻尼
如圖所示,某輪A上裝置一重為W的物塊B,于某瞬時(t=0)由水平路面進入一曲線路面并繼續(xù)以勻速v行駛。該曲線路面按的規(guī)律起伏(設(shè)坐標(biāo)原點O1及坐標(biāo)軸y1如圖示)輪A進入曲線路面時,物塊B在鉛垂方向無速度已知彈簧的剛性系數(shù)為k。試求物B的強迫振動振幅和輪A的臨界速度v為()。
A.
B.
C.
D.
最新試題
均質(zhì)細(xì)桿AB重力為W,A端置于光滑水平面上,B端用繩懸掛如圖4-56所示。當(dāng)繩斷后桿在倒地的過程中,質(zhì)心C的運動軌跡為()。
半徑為R、質(zhì)量為m的均質(zhì)圓輪沿斜面作純滾動如圖4-75所示。已知輪心C的速度為ν、加速度為a,則該輪的動能為()。
重為W的人乘電梯鉛垂上升,當(dāng)電梯加速上升、勻速上升及減速上升時,人對地板的壓力分別為這p1、p2、p3,它們之間的大小關(guān)系為()。
質(zhì)量為m的物體自高H處水平拋出,運動中受到與速度一次方成正比的空氣阻力F作用,F(xiàn)=-kmν,k為常數(shù)。則其運動微分方程為()。
如圖4-71所示曲柄連桿機構(gòu)中,OA=r,AB=2r,OA、AB及滑塊B質(zhì)量均為m,曲柄以ω的角速度繞O軸轉(zhuǎn)動,則此時系統(tǒng)的動能為()。
已知單自由度系統(tǒng)的振動固有頻率ω=2rad/s,若在其上分別作用幅值相同而頻率ω1=1rad/s,ω2=2rad/s,ω3=3rad/s的簡諧干擾力,則此系統(tǒng)強迫振動的振幅為()。
在圖4-75中,圓輪的慣性力系向輪心C點簡化時,其主矢和主矩的數(shù)值分別為()。
如圖4-52所示,有一圓輪沿地面作無滑動滾動,點O為圓輪與地面接觸點,點A為最高點,點B、C在同一水平線位置,以下關(guān)于輪緣上各點速度大小的結(jié)論中錯誤的是()。
如圖4-61所示勻質(zhì)桿AB長ι,質(zhì)量為C。點D距點A為。桿對通過點D且垂直于AB的軸y的轉(zhuǎn)動慣量為()。
如圖4-60所示均質(zhì)圓盤放在光滑水平面上受力F作用,則質(zhì)心C的運動為()。