A.
B.
C.
D.
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A.p1=p2=p3
B.p1>p2>p3
C.p123
D.p12>p3
A.ω=0，α≠0
B.ω≠0，α=0
C.ω=0，α=0
D.ω≠0，α≠0
如圖4-54所示，平面機(jī)構(gòu)在圖示位置時(shí)，桿AB水平而桿OA鉛直，若B點(diǎn)的速度νB≠0，加速度aB=0。則此瞬時(shí)桿OA的角速度、角加速度分別為（）。
A.ω=0，α≠0
B.ω≠0，α≠0
C.ω=0，α=0
D.ω≠0，α=0
在圖4-53所示四連桿機(jī)構(gòu)中，桿CA的角速度ω1與桿DB的角速度ω2的關(guān)系為（）。
A.ω2=O
B.ω2<ω1
C.ω1<ω2
D.ω2=ω1
如圖4-52所示，有一圓輪沿地面作無滑動滾動，點(diǎn)O為圓輪與地面接觸點(diǎn)，點(diǎn)A為最高點(diǎn)，點(diǎn)B、C在同一水平線位置，以下關(guān)于輪緣上各點(diǎn)速度大小的結(jié)論中錯誤的是（）。
A.點(diǎn)A的速度值最大
B.點(diǎn)B與點(diǎn)C的速度值相等
C.點(diǎn)A的速度值為零
D.點(diǎn)O的速度值為零
二摩擦輪如圖4-51所示，則兩輪的角速度與半徑關(guān)系的表達(dá)式為（）。
A.
B.
C.
D.
A.ν=ν0cosα，α=g
B.ν=ν0，α=g
C.ν=ν0sinα，α=-g
D.ν=ν0，α=-g
桿OA=ι，繞定軸O以角速度ω轉(zhuǎn)動，同時(shí)通過A端推動滑塊B沿軸x運(yùn)動（圖4-49）。設(shè)分析運(yùn)動的時(shí)間內(nèi)桿與滑塊并不脫離，則滑塊的速度νB的大小用桿的轉(zhuǎn)角φ與角速度ω表示為（）。
A.νB=ιωsinφ
B.νB=ιωcosφ
C.νB=ιωcos2φ
D.νB=ιωsin2φ
一木板放在兩個(gè)半徑r=0.25m的傳輸鼓輪上面。在圖4-48所示瞬時(shí)，木板具有不變的加速度a=0.5m/s2，方向向右；同時(shí)，鼓輪邊緣上的點(diǎn)具有一大小為3m/s2的全加速度。如果木板在鼓輪上無滑動，則此木板的速度為（）。
A.0.86m/s
B.3m/s
C.0.5m/s
D.1.67m/s
圖4-47所示機(jī)構(gòu)中，桿AB的運(yùn)動形式為（）。
A.定軸轉(zhuǎn)動
B.平行移動
C.平面運(yùn)動
D.以O(shè)為圓心的圓周運(yùn)動
最新試題
如圖4-61所示勻質(zhì)桿AB長ι，質(zhì)量為C。點(diǎn)D距點(diǎn)A為。桿對通過點(diǎn)D且垂直于AB的軸y的轉(zhuǎn)動慣量為（）。
如圖4-54所示，平面機(jī)構(gòu)在圖示位置時(shí)，桿AB水平而桿OA鉛直，若B點(diǎn)的速度νB≠0，加速度aB=0。則此瞬時(shí)桿OA的角速度、角加速度分別為（）。
桿OA與均質(zhì)圓輪的質(zhì)心用光滑鉸鏈A連接，如圖4-66所示，初始時(shí)它們靜止于鉛垂面內(nèi)，現(xiàn)將其釋放，則圓輪A所作的運(yùn)動為（）。
如圖4-65所示，忽略質(zhì)量的細(xì)桿OC=ι，其端部固結(jié)均質(zhì)圓盤。桿上點(diǎn)C為圓盤圓心。盤質(zhì)量為m。半徑為r。系統(tǒng)以角速度ω繞軸O轉(zhuǎn)動。系統(tǒng)的動能是（）。
重為W的人乘電梯鉛垂上升，當(dāng)電梯加速上升、勻速上升及減速上升時(shí)，人對地板的壓力分別為這p1、p2、p3，它們之間的大小關(guān)系為（）。
某瞬時(shí)若平面圖形上各點(diǎn)的加速度方向都指向同一點(diǎn)，則可知此瞬時(shí)平面圖形的角速度ω和角加速度α為（）。
在圖4-76中，將系統(tǒng)的慣性力系向O點(diǎn)簡化，其主矢和主矩的數(shù)值分別為（）。
如圖所示，質(zhì)量為m1的均質(zhì)桿OA，一端鉸接在質(zhì)量為m2的均質(zhì)圓盤中心，另一端放在水平面上，圓盤在地面上作純滾動。圓心速度為ν，則系統(tǒng)的動能為（）。
如圖4-81所示三個(gè)振動系統(tǒng)的自由振動圓頻率的關(guān)系為（）。
如圖4-62所示質(zhì)量為m的三角形物塊，其傾斜角為θ，可在光滑的水平地面上運(yùn)動。質(zhì)量為m的矩形物塊又沿斜面運(yùn)動。兩塊間也是光滑的。該系統(tǒng)的動力學(xué)特征（動量、動量矩、機(jī)械能）有守恒情形的數(shù)量為（）。