A.發(fā)貨人與收貨人
B.托運人與承運人
C.收貨人與承運人
D.貨主與承運人
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A.貨主與承運人
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A.貨主代理人
B.托運人代理
C.收貨人代理
D.承運人
A.直接代理
B.間接代理
C.內(nèi)部關(guān)系
D.外部關(guān)系
A.辦理各項進(jìn)、出口手續(xù)
B.安排貨物節(jié)運工作
C.倉儲與集運
D.與客戶訂立合同
A.特種運價
B.聲明價值費用
C.起碼運費
D.指定運價
A.主運單退回
B.主運單后補(bǔ)
C.貨物退回
D.清單加主運單號
A.12
B.24
C.36
D.48
A.收貨人
B.發(fā)貨人
C.貨運代理
D.船代
A.進(jìn)出口合同
B.提單
C.3托運單
D.派車單
A.CFS
B.CY
C.DOOR
D.HOOK
最新試題
民用全客機(jī)是用于運輸旅客的飛機(jī),不能搭載貨物。
()是我國政府主管質(zhì)量和檢驗檢疫工作的最高行政執(zhí)法機(jī)關(guān)。
如果是集中托運貨物,航空貨運代理必須向托運人簽發(fā)貨運單和集中托運貨物清單。
《國際多式聯(lián)運公約》基本上采用()。
海上貨物運輸中,裝貨單的英文縮寫是()
引起貨差的原因有()。
一個集裝箱裝入多個托運人或多個收貨人的貨物,貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運人負(fù)責(zé),這屬于整箱貨。
海關(guān)需要對進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗,這主要是指報關(guān)中的()環(huán)節(jié)。
光船租賃業(yè)務(wù)中,船東將船舶的控制權(quán)和()一并轉(zhuǎn)移給租船人。
世界上主要的鐵路貨物運輸干線有()。