A.袋套在驗收合格的情況下，經開拆發(fā)現(xiàn)內件短少必須當班正確發(fā)驗，證物齊全可靠，相關封發(fā)局為責任局
B.封裝不合規(guī)格標準情況下，接收局收到時破損、損毀，收寄局為責任局
C.發(fā)現(xiàn)郵件破損，如內件完整的重封后發(fā)往前途
D.遇郵件延誤，屬民航等非郵政部門原因時，投遞局為墊賠局
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A.應粘貼批條，批明欠資數額，發(fā)往前程
B.應粘貼批條，批明欠資數額，退回寄件人補足資費再寄
C.若無法退補，批注欠資數額以后，按水陸路方式發(fā)往前程
D.若無法退補，批注欠資數額以后，按原發(fā)運方式發(fā)往前程
A.印度
B.蒙古
C.尼泊爾
D.朝鮮
A.不能代錄本人
B.“收寄工號”只允許輸入被代/補錄機構的營業(yè)員工號
C.不允許存在未結算的郵件信息
D.需被代、補錄員工授權
A.省級郵政管理局
B.市、縣分公司
C.地市郵政管理局
D.省分公司
A.郵折
B.郵票目錄
C.極限明信片
D.蓋銷票
最新試題
下列不屬于“中國郵政服務規(guī)范四要素模型”的是（）。
為保證生成的路單信息的準確性，可在郵政營業(yè)信息系統(tǒng)【4封發(fā)處理—6路單信息勾挑核對】中對路單信息進行勾核。
收寄附回執(zhí)的國際保價包裹時，回執(zhí)應放入CP92封套內粘貼在包裹上。
信箱開出的國際平常信函欠資，下列做法錯誤的有（）。
無著郵件在保管期間遇寄件人申請退回時，包裹退回費按無著郵件工作處至收寄局的郵費計收。
營業(yè)局（所）每天調賬金額不得超過100元（含）。
下列關于郵資機的描述錯誤的是（）。
打印出口驗單后，由局（所）管理人員簽字并加蓋日戳，發(fā)至驗達局檔案部門。
下列國際郵件中尺寸限度相同的有（）。
機關、企業(yè)、團體需要辦理“整付零寄郵件”業(yè)務時，應當事先向（）申請，經同意后方可辦理。