單項(xiàng)選擇題在鐵路工程中，主滑段滑面與層面一致，較平直成微波浪狀，滑帶厚度視構(gòu)成滑帶物質(zhì)的厚度而定，該類滑坡屬于（）。
A.堆積面滑坡
B.層面滑坡
C.構(gòu)造面滑坡
D.同生面滑坡
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1.單項(xiàng)選擇題分布于滑坡體后部呈弧形斷續(xù)展布的裂縫是（）。
A.剪切裂縫
B.鼓張裂縫
C.拉張裂縫
D.扇形張裂縫
2.單項(xiàng)選擇題分布于滑坡體中前部，裂縫延伸方向多數(shù)與滑動(dòng)方向平行，呈扇形分布，部分與滑動(dòng)方向垂直的是（）。
A.剪切裂縫
B.鼓張裂縫
C.拉張裂縫
D.扇形張裂縫
3.單項(xiàng)選擇題巖溶地基采用直徑d=1.6m嵌巖樁，施工勘察時(shí)應(yīng)逐樁布置勘探點(diǎn)，根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》規(guī)定，勘探深度應(yīng)不小于樁底以下（）。
A.3.0m
B.4.8m
C.5.0m
D.6.0m
4.單項(xiàng)選擇題某鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)廠房，擬采用2m×3m獨(dú)立柱矩形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深為地表以下2.5m。初勘階段已查明場(chǎng)地設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底面以下6～9m處可能存在溶洞，則在詳勘階段的鉆孔深度至少應(yīng)為（）。
A.9.0m
B.10.5m
C.12.5m
D.13.5m
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)巖溶場(chǎng)地的穩(wěn)定性和適宜性作出初步評(píng)價(jià)應(yīng)在巖溶勘察的（）階段。（）
A.可行性研究勘察
B.初步勘察
C.詳細(xì)勘察
D.施工勘察
最新試題
地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)評(píng)估可采用工程地質(zhì)比擬法和（）等定性、半定量的評(píng)估方法。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
地面沉降機(jī)制與產(chǎn)生沉降的土層的（）等有密切關(guān)系。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
地形平緩地帶，巖溶多呈（）等地表形態(tài)。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于崩塌形成的條件，下列說(shuō)法中正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
工業(yè)廢渣堆場(chǎng)詳細(xì)勘察時(shí)，初期壩的勘探孔的深度應(yīng)能滿足分析（）的要求。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
不宜設(shè)置生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
牽引式滑坡的主要誘發(fā)因素是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
采空區(qū)的地表移動(dòng)產(chǎn)生的變形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
巖溶地區(qū)的可行性研究勘察和初步勘察宜采用（）為主。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
典型的泥石流流域一般可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題