A.提案的基本目標
B.企業(yè)物流資源和優(yōu)勢的介紹
C.企業(yè)物流服務模式
D.物流信息服務模式
E.服務報價
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A.單位價值高
B.無形損耗小
C.市場價格穩(wěn)定
D.用途廣泛,易變現(xiàn)
E.所有權明確
A.追求先進性
B.圍繞信息化的目標進行
C.臟重效益
D.注重成本
E.恰當處理整體與局部的關系
A.渠道成員的協(xié)作程度
B.每單元的分銷成本
C.履行訂單的出錯率
D.商品的破損率
E.所需信息的可獲得程度
A.供應策略與能力
B.商品組合最優(yōu)化
C.有效供給
D.勝合需求導向韻供給
E.操作最優(yōu)化
A.五物流服務和物流成本之間
B.構成物流服務子系統(tǒng)功能之間
C.構成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間
D.各子系統(tǒng)的功能和所耗費用之間
E.倉儲費用和運輸費用之間
最新試題
戰(zhàn)略物資的運輸必須()安排運輸計劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
國家重點項目的物流主要采取直達運輸,其特點是()
配送需求涉及()流通加工以及與之相關的信息需求等配送活動的各環(huán)節(jié)。
可在()處了解到供應商的生產經營情況、資產情況、技術裝備情況、產品質量情況。
關于托付式采購,下列選項錯誤是()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標。
更加穩(wěn)定的制成品質量對保持或擴大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質量績效更好。
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務提出的要求。
商品采購合同的訂立需要經過()工作。
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場機會和自身實力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。