A.庫存緩沖
B.搶修設(shè)備
C.加班
D.培養(yǎng)多技能工
E.5S管理
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A.廢品消耗
B.材料代用損耗
C.設(shè)備調(diào)整中的損耗
D.主要原材料消耗定額
E.工藝性輔助材料消耗
A.輪船
B.汽車可奉還零部件
C.導彈
D.機床
E.日用消費品
A.使用方便性
B.交貨的可靠性
C.客戶服務
D.供貨的持續(xù)性
E.性能的可靠性
A.對庫存系統(tǒng)的需求率為常量
B.一次訂貨量無最大最小限制
C.采購、運輸均無價格折扣
D.訂貨提前期已知,且為常量
E.維持庫存費是庫存量的線性函數(shù)
A.流水生產(chǎn)
B.離散制造
C.項目生產(chǎn)
D.備貨生產(chǎn)
E.按訂單設(shè)計生產(chǎn)
最新試題
在哪里采購這一問題所需進行的權(quán)衡,包括()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務提出的要求。
托運人可從多方面考察運輸商的服務質(zhì)量,表述正確的是()
托運人為確定運輸商的運輸能力,需要深入考察()
辦理貨物到達交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達前的充分準備,包括()
()也稱保本報價法。
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點。
可在()處了解到供應商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
推進式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場機會和自身實力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。