A、中轉(zhuǎn)成本
B、基礎設施成本
C、運轉(zhuǎn)設備成本
D、運營成本
E、作業(yè)成本
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A、事故造成損失金額500元至3000元
B、經(jīng)省級有關(guān)部門鑒定為珍貴、尖端的貨物發(fā)生滅失、損壞的
C、經(jīng)省級有關(guān)部門鑒定為保密物品發(fā)生滅失、損壞的
D、事故造成損失金額3000元以上
E、事故造成損失金額50元至500元
A、物流的合理流向
B、減量減少倉庫的數(shù)量
C、適應工廠內(nèi)外運輸要求,線路短捷順治
D、充分注意防火、防爆、防震與防噪聲
E、注意建筑物之間的安全距離
A、場址選擇
B、物流搬運系統(tǒng)設計
C、建筑設計
D、公用工程設計
E、信息系統(tǒng)設計
A、加快物流過程
B、降低物流成本
C、提高物流速度
D、增加物流的透明度
E、提高物流作業(yè)效率
A、訂貨費
B、保管費
C、缺貨費與補貨費
D、公用工程設計
E、提高物流作業(yè)效率
最新試題
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動的各環(huán)節(jié)。
以下屬于庫存計劃方法的有()
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場機會和自身實力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
托運人為確定運輸商的運輸能力,需要深入考察()
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點。
以下選項中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
托運人可從多方面考察運輸商的服務質(zhì)量,表述正確的是()
()不屬于按照運輸計劃種類分類。
貨物中轉(zhuǎn)要求托運人提前將()通知承運人以便銜接運輸計劃。
()也稱保本報價法。