（2011）在波的傳播方向上，有相距為3m的兩質(zhì)元，兩者的相位差為，若波的周期為4s，則此波的波長(zhǎng)和波速分別為：（）

（2007）某理想氣體在進(jìn)行卡諾循環(huán)時(shí)，低溫?zé)嵩吹臏囟葹門(mén)，高溫?zé)嵩吹臏囟葹閚T，則該理想氣體在一次卡諾循環(huán)中，從高溫?zé)嵩次〉臒崃颗c向低溫?zé)嵩捶懦龅臒崃恐葹椋海ǎ?/p>

（2010）一定量的理想氣體，由一平衡態(tài)P1，V1，T1變化到另一平衡態(tài)p2，V2，T2，若V2>V1，但T2=T1，無(wú)論氣體經(jīng)歷什么樣的過(guò)程：（）

（2013）一橫波沿一根弦線傳播，其方程為y=-0.02cosπ（4x-50t）（SI），該波的振幅與波長(zhǎng)分別為：（）

（2005）若用衍射光柵準(zhǔn)確測(cè)定一單色可見(jiàn)光的波長(zhǎng)，在下列各種光柵常數(shù)的光柵中選擇哪一種最好？（）

（2007）一容器內(nèi)儲(chǔ)有某種理想氣體，如果容器漏氣，則容器內(nèi)氣體分子的平均平動(dòng)動(dòng)能和容器內(nèi)氣體內(nèi)能變化情況是：（）

（2009）氣缸內(nèi)有一定量的理想氣體，先使氣體做等壓膨脹，直至體積加倍，然后做絕熱膨脹，直至降到初始溫度，在整個(gè)過(guò)程中，氣體的內(nèi)能變化△E和對(duì)外做功W為：（）

（2006）一列火車(chē)駛過(guò)車(chē)站時(shí)，站臺(tái)邊上觀察者測(cè)得火車(chē)?guó)Q笛聲頻率的變化情況（與火車(chē)固有的鳴笛聲頻率相比）為：（）

一定量理想氣體，從同一狀態(tài)開(kāi)始，分別經(jīng)歷等壓、等體和等溫過(guò)程。若氣體在各過(guò)程中吸收的熱量相同，則氣體對(duì)外做功為最大的過(guò)程是：（）

（2005）頻率為100Hz，傳播速度為300m/s的平面簡(jiǎn)諧波，波線上兩點(diǎn)振動(dòng)的相位差為，則此兩點(diǎn)相距：（）