A.硫化
B.環(huán)烷酸腐蝕
C.蠕變/應(yīng)力斷裂
D.熱疲勞
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A.一般調(diào)節(jié)閥是兩位式的
B.主要閥門前加裝了用電信號(hào)控制的電磁閥
C.調(diào)節(jié)閥選用閘閥
D.設(shè)有預(yù)報(bào)警信號(hào)
A.冷卻水溫度
B.穩(wěn)定塔經(jīng)壓力補(bǔ)償?shù)乃诇囟?br />
C.吸收劑流量
D.穩(wěn)定汽油蒸氣壓
A.各路爐管進(jìn)料流量設(shè)定值
B.煙道擋板的開度
C.加熱爐總處理量
D.各路爐管進(jìn)口壓力
A.提高循環(huán)比
B.提高裝置處理能力
C.實(shí)現(xiàn)卡邊操作
D.改善產(chǎn)品質(zhì)量
A.對(duì)象—能夠獨(dú)立完成特定操作的設(shè)備
B.狀態(tài)—能夠說明一個(gè)系統(tǒng)的變量組
C.非獨(dú)立變量—它們的改變不受系統(tǒng)中其他變量的影響
D.系統(tǒng)—在石化生產(chǎn)中，系統(tǒng)可以理解為隔離體系
A.前饋反饋控制
B.選擇性控制
C.邏輯運(yùn)算
D.超前滯后補(bǔ)償
A.中子成指數(shù)衰減
B.中子源的強(qiáng)度與裝置直徑有關(guān)
C.γ射線的能量密度不會(huì)衰減
D.焦炭塔直徑越大需要的γ射線源強(qiáng)越高
A.控制方案簡單
B.系統(tǒng)可靠性高
C.投資少
D.經(jīng)濟(jì)合理
A.輻射出口溫度控制回路作為主回路
B.輻射出口溫度作為主變量
C.燃料流量控制作為主回路
D.燃料壓力作為主變量
A.遲滯較大
B.系統(tǒng)負(fù)荷變化較大
C.對(duì)象調(diào)節(jié)時(shí)間常數(shù)較少
D.被調(diào)參數(shù)不允許與給定值有偏差
最新試題
DCS監(jiān)控級(jí)常用的控制算法包括（）。
關(guān)于金斯伯雷止推軸承，以下說法正確的是（）。
自動(dòng)保護(hù)聯(lián)鎖裝置具有（）的特點(diǎn)。
水力除焦程序控制系統(tǒng)輔操臺(tái)主要顯示功能包括（）。
比例積分調(diào)節(jié)器適用于（）的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
關(guān)于自動(dòng)切焦器的噴嘴，以下說法正確的是（）。
根據(jù)對(duì)Fe-Cr合金的高溫硫腐蝕研究表明：在Fe-Cr合金的表面生成的硫化物膜的結(jié)構(gòu)為（）。
按管束布置方式空冷器分為（）等形式。
以下離心式壓縮機(jī)的工作曲線，（）是由壓縮機(jī)本身的性能所決定的。
對(duì)于加熱爐輻射出口溫度-燃料流量串級(jí)控制，以下說法正確的是（）。