如果索賠時(shí)證據(jù)不全、證據(jù)不足或出證機(jī)構(gòu)不符合要求等，都可能遭到對(duì)方拒賠。

在國(guó)際貿(mào)易中，按照FCA價(jià)格術(shù)語(yǔ)成交的進(jìn)出口合同，一般由出口商負(fù)責(zé)安排貨物運(yùn)輸。

信用證結(jié)算方式屬于銀行信用，采用的是逆匯法。

在國(guó)際貿(mào)易中，向承運(yùn)人索賠，期限為貨物到達(dá)目的港交貨后二年之內(nèi)。

我國(guó)負(fù)責(zé)管理、簽發(fā)進(jìn)口許可證的機(jī)構(gòu)是對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部及其授權(quán)的省級(jí)對(duì)外貿(mào)易管理部門(mén)和外經(jīng)貿(mào)部駐主要口岸特派員辦事處。

開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)的背面主要是申請(qǐng)人與開(kāi)證行之間的協(xié)議條款，一般由開(kāi)證行根據(jù)國(guó)際慣例事先印制，申請(qǐng)人簽字蓋章即可。

按空、郵運(yùn)進(jìn)口貨物預(yù)約保險(xiǎn)合同的規(guī)定，凡在此范圍內(nèi)承保的貨物，投保人必須逐筆向保險(xiǎn)公司填送起運(yùn)通知書(shū)，作為向保險(xiǎn)公司投保的手續(xù)和憑證。保險(xiǎn)公司獲得起運(yùn)通知書(shū)后，自動(dòng)承擔(dān)承保范圍內(nèi)貨物損失的保險(xiǎn)。

信用證條款與合同可以不一樣，單據(jù)條款要明確。

貨物數(shù)量少于提單所載數(shù)量，索賠對(duì)象往往是運(yùn)輸承運(yùn)人。

出口貨物的增值稅專用發(fā)票、消費(fèi)稅專用發(fā)票和銷售明細(xì)賬，必須于企業(yè)申請(qǐng)退稅時(shí)提供。