A.在火災(zāi)危險環(huán)境21區(qū)和23區(qū)內(nèi),母線宜裝設(shè)保護(hù)罩,當(dāng)采用金屬網(wǎng)保護(hù)罩時,應(yīng)采用IP2X結(jié)構(gòu),在火災(zāi)危險環(huán)境22區(qū)內(nèi)母線應(yīng)有IP5x結(jié)構(gòu)的外罩
B.當(dāng)露天安裝時,應(yīng)有防雨、雪措施
C.母線與電氣設(shè)備的螺栓聯(lián)結(jié)應(yīng)可靠,并應(yīng)防止自動松脫
D.不需拆卸檢修的母線聯(lián)結(jié)處,應(yīng)采用熔焊或釬焊
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A.電壓為1~10kV配電所可通過走廊或套間與火災(zāi)危險環(huán)境的建筑物相通,通向走廊或套間的門應(yīng)為難燃燒體的
B.變壓器室的門窗應(yīng)通向非火災(zāi)危險環(huán)境
C.變電所與火災(zāi)危險環(huán)境建筑物共用的隔墻應(yīng)是密實的非燃燒體。管道和溝道穿過墻和樓板處,應(yīng)采用非燃燒性材料嚴(yán)密堵塞
D.火災(zāi)危險環(huán)境靠變壓器或配電裝置一側(cè)的墻應(yīng)為非燃燒體的
A.處在火災(zāi)危險環(huán)境內(nèi),不宜使用電熱器。當(dāng)生產(chǎn)要求必須使用電熱器時,應(yīng)將其安裝在非燃材料的底板上
B.在火災(zāi)危險環(huán)境內(nèi),正常運行時有火花的和外殼表面溫度較高的電氣設(shè)備,應(yīng)遠(yuǎn)離可燃物質(zhì)
C.火災(zāi)危險環(huán)境的電氣設(shè)備和線路,應(yīng)符合周圍環(huán)境內(nèi)化學(xué)的、機械的、熱的、霉菌及風(fēng)沙等環(huán)境條件對電氣設(shè)備的要求
D.應(yīng)采用高一個截面等級的載流導(dǎo)體
A.可燃液體:如柴油、潤滑油、變壓器油等
B.可燃粉塵:如鋁粉、焦炭粉、煤粉、面粉、合成樹脂粉等
C.可燃纖維:如棉花纖維、麻纖維、絲纖維、木質(zhì)纖維、合成纖維等
D.固體狀可燃物質(zhì):如煤、焦炭、木等
A.選用電纜時應(yīng)考慮環(huán)境腐蝕、鼠類和白蟻危害以及周圍環(huán)境溫度及用電設(shè)備進(jìn)線盒方式等因素。在架空橋架敷設(shè)時宜采用阻燃電纜
B.在爆炸性氣體環(huán)境內(nèi),低壓電力、照明線路用的絕緣導(dǎo)線和電纜的額定電壓,必須不低于工作電壓,且不應(yīng)低于500V。工作中性線的絕緣的額定電壓應(yīng)與相線電壓相等,并應(yīng)在同一護(hù)套或管子內(nèi)敷設(shè)
C.單相網(wǎng)絡(luò)中的相線及中性線均應(yīng)裝設(shè)短路保護(hù),并使用雙級開關(guān)同時切斷相線及中性線
D.應(yīng)采用銅芯電纜,在2區(qū)內(nèi)宜采用銅芯電纜,當(dāng)采用鋁芯電纜時,與電氣設(shè)備的聯(lián)結(jié)應(yīng)有可靠的銅一鋁過渡接頭等措施
A.充油型電氣設(shè)備,應(yīng)在沒有振動、不會傾斜和固定安裝的條件下采用
B.安裝電氣設(shè)備房間的出口,應(yīng)通向非爆炸危險區(qū)域和無火災(zāi)危險的環(huán)境;當(dāng)安裝電氣設(shè)備的房間必須與爆炸性氣體環(huán)境相通時,應(yīng)對爆炸性氣體環(huán)境保持相對的正壓
C.傳動軸傳動通過隔墻處應(yīng)采用填料函密封或有同等效果的密封措施
D.安裝電氣設(shè)備的房間,應(yīng)用非燃燒體的實體墻與爆炸危險區(qū)域隔開
最新試題
一電動機組的,該機組功率因數(shù)是多大?若將機組功率因數(shù)提高至0.95,需要多大的無功補償量?
一低壓照明系統(tǒng),,問系統(tǒng)cosα為多大?若要將cosα提高到0.9,需要多大Qc,補償前后系統(tǒng)無功功率如何變化?
一三相低壓動力系統(tǒng)P=180kw、Q=120kvar,系統(tǒng)UN=380V,問:(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多大?(3)若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)為0.95,需要多大無功補償量Qc?(4)什么叫欠補償、過補償與最佳補償?通常供電系統(tǒng)選擇何種補償?
一臺Un=380V、Pn=20kW的三相交流電動機,cosα=0.5,要將功率因數(shù)提高到0.9,需要多大無功補償量QC?
一動力車間,變電所變壓器型號為S7-500-10/0.4,問:(1)若帶UN=380V、cosα=0.5、PN=20kw的電動機可以帶幾臺?(2)若將cosα提高為0.9,又可帶幾臺?(3)根據(jù)該題結(jié)果說明提高功率因數(shù)的意義。
(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多大?(3)若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)到0.95,需要多大無功補償量QC?(4)什么叫欠補償、過補償與最佳補償?通常供電系統(tǒng)選擇何種補償?
一電動機組的Pjs=240kw、Sjs=350kV·A、UN=380V,該機組功率因數(shù)是多大?若將機組功率因數(shù)提高至0.95,需要多大的無功補償量?
(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多少?無功功率為多大?(3)若將系統(tǒng)功率因數(shù)提高到0.95,需要多大QC?(4)功率因數(shù)提高到0.95后系統(tǒng)的無功功率、有功功率、視在功率、電流為多大?(5)比較提高功率因數(shù)前后的變化,說明提高功率因數(shù)的實際意義。
風(fēng)速超過(),不得在輪轂內(nèi)工作,風(fēng)速超過()時,不得在機艙內(nèi)工作。
(1)若帶Un=380V、cosα=0.5、Pn:20kW的電動機可以帶幾臺?(2)若將cosα提高到0.9,又可帶幾臺?(3)根據(jù)該題結(jié)果說明提高功率因數(shù)的意義。