A.220
B.240
C.250
D.260
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某公路橋臺(tái)基礎(chǔ),基底尺寸為4.3m×9.3m,荷載作用情況如習(xí)圖3.3.20所示。已知基礎(chǔ)土修正后的容許承載力為270kPa。按照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)驗(yàn)算基礎(chǔ)底面土的承載為時(shí),得到的正確結(jié)果應(yīng)該是()論述。()
A.基礎(chǔ)底面平均壓力小于地基容許承載力;基礎(chǔ)底面最大壓力大于地基容許承載力
B.基礎(chǔ)底面平均壓力小于地基容許承載力;基礎(chǔ)底面最大壓力小于地基容許承載力
C.基礎(chǔ)底面平均壓力大于地基容許承載力;基礎(chǔ)底面最大壓力大于地基容許承載力
D.基礎(chǔ)底面平均壓力大于地基容許承載力;基礎(chǔ)底面最大壓力小于地基容許承載力
A.13.6MPa
B.11.6MPa
C.12.6MPa
D.10.6MPa
A.下降9%
B.下降4%
C.無(wú)變化
D.上升3%
A.392.6kPa
B.380.2kPa
C.360.3kPa
D.341.7kPa
最新試題
基礎(chǔ)的邊緣高度hT(mm),最小不宜小于下列()項(xiàng)。
柱邊h0/2處筏板抗沖切剪應(yīng)力設(shè)計(jì)值(kPa),最接近下列()項(xiàng)。
筏板變厚度處,單位寬度的地基凈反力平均值產(chǎn)生的剪力設(shè)計(jì)值(kN),最接近下列()項(xiàng)。
假定填土采用粗砂,其重度為18kN/m3,δ=0,β=0,q=15kN/m2,kA=0.23,確定主動(dòng)土壓力EA(kN/m)最接近下列()項(xiàng)。
該擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算結(jié)果符合下列()項(xiàng)。
甲基礎(chǔ)角點(diǎn)d下深度z=2m處的附加應(yīng)力值(kPa)最接近下列()項(xiàng)。
確定最大剪力截面處的剪力設(shè)計(jì)值(kN/m)最接近下列()項(xiàng)。
確定最大彎矩截面處的彎矩設(shè)計(jì)值M(kN·m/m)最接近下列()項(xiàng)。
假定底板單位長(zhǎng)度的最大彎矩設(shè)計(jì)值為80kN~m,其他條件同題目(6),分布筋采用HPB300級(jí)(fy=270N/mm2),確定基礎(chǔ)底板的配筋(主筋/分布筋),最合理的是()項(xiàng)。
該擋土墻抗滑穩(wěn)定性安全系數(shù)kS最接近下列()項(xiàng)。()