A.梁式橋
B.拱橋
C.剛架橋
D.懸索橋
E.斜拉橋
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A、地震作用
B、船舶或漂流物的撞擊作用
C、汽車制動(dòng)力
D、汽車撞擊作用
E、基礎(chǔ)變位作用
A.移動(dòng)模架法
B.懸臂澆筑法
C.支架現(xiàn)澆法
D.移動(dòng)支架法
E.纜索吊裝法
A.拉索索力
B.標(biāo)高
C.預(yù)制塊件接縫轉(zhuǎn)角
D.混凝土強(qiáng)度
A.拱架
B.主桁架
C.錨固系與平衡重
D.行走系統(tǒng)
E.工作平臺(tái)底模架
A.錘擊沉樁
B.振動(dòng)沉樁
C.射水沉樁
D.自動(dòng)沉粧
E.靜力壓樁
最新試題
混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí)，不可采用的措施是（）。
采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設(shè)在（）。
下列導(dǎo)致橋梁伸縮縫損壞因素的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
懸臂澆筑法的臨時(shí)固結(jié)可以采用（）。
影響橋梁施工控制的因素主要有結(jié)構(gòu)參數(shù)、施工誤差因素、監(jiān)測(cè)因素和結(jié)構(gòu)分析計(jì)算模型、溫度變化與材料收縮影響、徐變因素等。結(jié)構(gòu)參數(shù)包括（）。
拱圈的底、腹板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后方可安裝蓋板，鋪設(shè)鋼筋，現(xiàn)澆頂板混凝土。
鋼絞線拉索的張拉施工應(yīng)符合的規(guī)定有（）。
關(guān)于懸臂澆筑箱梁的說法，錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于新舊橋梁上部結(jié)構(gòu)拼裝的構(gòu)造要求，下列說法正確的有（）。
后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁板在場(chǎng)內(nèi)移運(yùn)時(shí)，說法正確的有（）。