A.安裝的方案和方法
B.精度和質(zhì)量控制措施
C.對(duì)前期工程的維護(hù)措施
D.勞動(dòng)力組織計(jì)劃
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A.平行作業(yè)法
B.依次作業(yè)法
C.流水作業(yè)法
D.均衡流水法
A.開(kāi)始到完成
B.完成到開(kāi)始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)
C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)
D.對(duì)動(dòng)員、清場(chǎng)、假日及天氣影響的時(shí)間，應(yīng)有充分的考慮并留有余地
E.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證
A.平行施工
B.流水施工
C.順序施工
D.平行順序施工
最新試題
路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是（）。
在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類(lèi)型時(shí)，后道工序快于前道工序時(shí)，應(yīng)選擇（）。
橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時(shí)，簡(jiǎn)化合并為墩與墩之間的關(guān)系，此時(shí)墩與墩之間的關(guān)系是（）。
橋墩施工時(shí)，如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時(shí)宜采用()。
資源利用的優(yōu)化主要包括（）。
路基工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)是（）。
隧道工程施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)考慮（）
某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，關(guān)鍵線路有（）條。
勞動(dòng)力不均衡系數(shù)是（）。
有關(guān)工程進(jìn)度曲線論述正確的有（）。