某段鐵路路基位于石灰?guī)r地層形成的地下暗河附近，如習(xí)圖8.3.2所示。暗河洞頂埋深8m，頂板基巖為節(jié)理裂隙發(fā)育的不完整的散體結(jié)構(gòu)，基巖面以上覆蓋層厚2m，石灰?guī)r體內(nèi)摩擦角為60°，計算安全系數(shù)取1.25，按《鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范》（TB10035-2006）或《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30-2004），用坍塌時擴(kuò)散角進(jìn)行估算，路基坡腳距暗河洞邊緣的安全距離L最接近（）。
A.3.6m
B.4.6m
C.5.5m
D.30m
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習(xí)圖8.3.1所示為隴東一陜北地區(qū)的一自重濕陷性黃土場地上的一代表性探井土樣的濕陷性試驗數(shù)據(jù)，對擬建于此的乙類建筑來說，應(yīng)該消除土層的部分濕陷量，并應(yīng)控制剩余濕陷量不大予200mm。由此從基底算起的下列地基處理厚度中數(shù)值（）能滿足上述要求。（）
A.6m
B.7m
C.8m
D.9m
軟土層某深度處用機(jī)械式（開口鋼環(huán)）十字板剪力儀測得原狀土剪損時量表最大讀數(shù)Ry=215（0.01mm），軸桿與土摩擦?xí)r量表最大讀數(shù)Rg=20（0.01mm）；重塑土剪損時量表最大讀數(shù)
=64（0.01mm），軸桿與土摩擦?xí)r量表最大讀數(shù)=10（0.01mm）。已知板頭系數(shù)k=129.4m-2，鋼環(huán)系數(shù)C=1.288N/0.01mm。由此土的靈敏系數(shù)接近于（）數(shù)值。（）
A.2.2
B.3.0
C.3.6
D.4.5
最新試題
某凍土層厚度4．0m，黏性土，融化下沉量為60mm，其融沉性分級為（）。
某膨脹土場地土濕度系數(shù)為0.8，擬修建單層庫房，基礎(chǔ)埋深為0.5m，場地地下1．0m處土層含水量為最小值，試驗資料如下表所示。該場地的脹縮等級為（）。
某折線形邊坡資料如下：該滑坡的穩(wěn)定系數(shù)Fs為（）。
某季節(jié)性凍土層為黏性土，厚度為2．0m，地下水位埋深3m，地表標(biāo)高為160.391m，已測得地表凍脹前標(biāo)高為160.231m，土層凍前天然含水率ω=30%，塑限ω=22%，液限wl=45%，該土層的凍脹類別為（）。
在松散地層中形成的洞穴，高2m，寬3m，地層內(nèi)摩擦角φ=38°，應(yīng)用普氏理論，該洞穴頂板的坍塌高度最可能是（）。
西北地區(qū)某溝谷中土的天然含水量為14%，土體比重平均值為2.60，泥石流流體中固體物質(zhì)體積與水的體積比約為0.15，溝谷中設(shè)計清水流量為2000m3/s，該溝谷中設(shè)計泥石流流量為（）m3／s。（）
某小流域小區(qū)泥石流溝，泥石流中固體物占80%，固體物密度2.8×103kg/m3，洪水設(shè)計流量為100m3/s，泥石流堵塞系數(shù)2.0。試問：按雨洪修正法估算泥石流流量（m3/S）最接近下列（）項。（）
某場地地下18～19.5m存在一溶洞，頂板巖體破碎，巖石松散系數(shù)K=1.2，當(dāng)頂板坍塌自行填塞洞體后，坍塌拱頂部距地表的距離是（）。
某場地地層資料同例題14，如地下水位每年降低1.0m，15年后，該場地地下水位達(dá)到穩(wěn)定，場地的最終沉降量為（）mm。（）
某溶洞跨度l=8m，寬度B=3m，其頂板為近似水平厚層狀裂縫不發(fā)育堅硬完整的巖層，沿跨度方向的頂板總荷載q=12000kN/m。已知頂板巖體的抗彎強度為4.0MPa。頂板按梁板受力抗彎計算，其最大彎矩。試問：該溶洞頂板的最小安全厚度H（m）最接近下列（）項。（）