A.三維坐標
B.直角坐標
C.極坐標
D.空間坐標
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A.航站區(qū)的停車場
B.臨近飛行區(qū)的航站區(qū)
C.臨近航站樓的進場路
D.航站樓前的高架橋
A.停止錘擊,加固樁基礎
B.繼續(xù)錘擊,直到貫入度為零時止
C.繼續(xù)錘擊,使貫入度接近控制貫入度
D.拔出沉樁,改變沉樁位置繼續(xù)錘擊
A.基地
B.陸空交通改變處
C.客貨集散站
D.經(jīng)停站
A.一
B.二
C.三
D.四
A.12
B.14
C.16
D.18
A.強度
B.剛度
C.耐久性
D.氣候穩(wěn)定性
A.全天
B.夜間
C.按照航班計劃
D.不按照航班計劃
A.距離
B.水平角
C.高差
D.坡度
A.甚高頻通信設備
B.空管雷達終端顯示設備
C.氣象信息顯示設備
D.飛行數(shù)據(jù)輸入輸出設備
A.并聯(lián)
B.混聯(lián)
C.級聯(lián)
D.串聯(lián)
最新試題
符合機場信息集成系統(tǒng)操作用戶登錄密碼驗證要求的是()。
飛機降落階段,飛越外指點信標表示到達()。
本次改造工程哪些燈光回路需加UPS?
以下業(yè)務中,不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>
某繁忙機場增設了快速出口滑行道,其主要目的是()。
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間,宜靠近()。
軟土地基處理中,應進行沉降計算的設計控制指標有()。
時鐘系統(tǒng)安裝在候機大廳時,子鐘應該滿足()。
跑道寬度與使用該跑道的各類飛機中()無關。
以下關于道面標志的施工要求中,正確的是()。