A、汽蝕現(xiàn)象;
B、振動(dòng)現(xiàn)象;
C、汽化現(xiàn)象。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、功率大,汽閥重單獨(dú)布置的支承方便;
B、為了合理利用金屬材料;
C、增強(qiáng)汽缸的對(duì)稱(chēng)性,減少熱脹不均時(shí)的熱應(yīng)力。
A、50~70℃。
B、40~50℃。
C、35~45℃。
A、最大偏差;
B、最小偏差;
C、相對(duì)偏差。
A、水分少;
B、揮發(fā)分高;
C、足夠的燃燒時(shí)間。
A、汽溫變化大;
B、負(fù)荷變化大;
C、滑銷(xiāo)系統(tǒng)卡澀。
最新試題
激振力分為哪兩種?
中間再熱汽輪機(jī)有哪些運(yùn)行特點(diǎn)?中間再熱汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)高調(diào)節(jié)閥、中壓調(diào)節(jié)閥及旁路調(diào)節(jié)閥是按何規(guī)律調(diào)控負(fù)荷的?
噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)流量變化時(shí)其經(jīng)濟(jì)性和安全性如何變化,有何注意事項(xiàng)?
什么是轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速?什么是剛性轉(zhuǎn)子和撓性轉(zhuǎn)子?
汽輪機(jī)DEH系統(tǒng)由哪幾個(gè)部分組成?DEH控制系統(tǒng)有哪些反饋控制回路?DEH控制系統(tǒng)有哪些基本功能?
多級(jí)汽輪機(jī)裝置的經(jīng)濟(jì)性用哪些指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià),中間再熱汽輪機(jī)的熱耗率如何表示?
多級(jí)汽輪機(jī)的軸向推力是如何形成的,如何平衡?
影響中間再熱凝汽式汽輪機(jī)功率的初終參數(shù)是指哪幾個(gè)參數(shù)?如何確定這些參數(shù)變化時(shí)汽輪機(jī)功率的變化量,有何意義?寫(xiě)出主蒸汽壓力變化時(shí)引起的功率變化量的偏微分表達(dá)式。
什么是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性,它由哪些特性合成?什么是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的四象限圖?靜態(tài)特性指標(biāo)有哪幾個(gè),數(shù)值是多少?寫(xiě)出因遲緩率引起的機(jī)組負(fù)晃動(dòng)值的表達(dá)式。
汽輪機(jī)各級(jí)的比焓降或速比變化時(shí)其反動(dòng)度如何變化,沖動(dòng)級(jí)與反動(dòng)級(jí)相比其變化有何不同?