A、減少;
B、增加;
C、不變。
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A.梳齒形汽封
B.J形汽封
C.縱樹形汽封
A、升高;
B、不變;
C、降低。
A、抽真空置換法;
B、中間介質(zhì)置換法;
C、多電解水置換法。
A、Ω形和n形補(bǔ)償器;
B、波紋補(bǔ)償器;
C、套筒補(bǔ)償器。
A、油壓下降少,隔離方便;
B、冷卻效果好心、油溫冷卻均勻。
最新試題
什么是汽輪機(jī)的極限功率,提高汽輪機(jī)單機(jī)功率的措施有哪些?有的核電汽輪機(jī)為何采用半速機(jī)?
當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)汽量增大時(shí),凝汽式汽輪機(jī)各非調(diào)節(jié)級的中間級和末級的級前后壓差如何變化;調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)調(diào)整抽汽口前一級的級前后壓差如何變化?
什么是供熱汽輪機(jī)調(diào)壓系統(tǒng)的靜態(tài)特性?寫出壓力變動率表達(dá)式,其值一般為多少?
中間再熱汽輪機(jī)有哪些運(yùn)行特點(diǎn)?中間再熱汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)高調(diào)節(jié)閥、中壓調(diào)節(jié)閥及旁路調(diào)節(jié)閥是按何規(guī)律調(diào)控負(fù)荷的?
超臨界壓力汽輪機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有哪些技術(shù)特點(diǎn)?
汽輪機(jī)控制系統(tǒng)經(jīng)歷了哪三代發(fā)展?
多級汽輪機(jī)裝置的經(jīng)濟(jì)性用哪些指標(biāo)來評價(jià),中間再熱汽輪機(jī)的熱耗率如何表示?
什么是滑參數(shù)運(yùn)行與定參數(shù)運(yùn)行,各有何特點(diǎn)?什么是噴嘴調(diào)節(jié)和節(jié)流調(diào)節(jié),各有何特點(diǎn)?噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)流量變化時(shí),級后壓力和級的比焓降如何變化?
什么是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)特性,動態(tài)特性指標(biāo)有哪些?影響動態(tài)特性的因素有哪兩個(gè)方面,各有哪些因素?
當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)汽量變化時(shí),凝汽式汽輪機(jī)非調(diào)節(jié)級的各中間級和末級的比焓降如何變化;背壓式汽輪機(jī)非調(diào)節(jié)級的各中間級和末級的比焓降如何變化?