A、必須保持連續(xù)運(yùn)行;
B、可以繼續(xù)運(yùn)行;
C、可以停止運(yùn)行。
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A、主設(shè)備啟動(dòng)后一段時(shí)間投入;
B、主設(shè)備啟動(dòng)前投入;
C、主設(shè)備并網(wǎng)以后投入。
A、絕熱膨脹過(guò)程;
B、定壓吸熱過(guò)程;
C、絕熱壓縮過(guò)程。
A、低壓加銅管漏泄;
B、備用凝結(jié)泵逆止門(mén)關(guān)不嚴(yán),向凝結(jié)器反水;
C、凝結(jié)器銅管漏泄。
A、向負(fù)值增大方向變化;
B、J向正值增大方向變化;
C、基本保持不變。
A、高壓缸(高中壓缸);
B、中壓缸;
C、低壓缸。
最新試題
汽輪機(jī)各級(jí)的比焓降或速比變化時(shí)其反動(dòng)度如何變化,沖動(dòng)級(jí)與反動(dòng)級(jí)相比其變化有何不同?
什么是滑參數(shù)運(yùn)行與定參數(shù)運(yùn)行,各有何特點(diǎn)?什么是噴嘴調(diào)節(jié)和節(jié)流調(diào)節(jié),各有何特點(diǎn)?噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)流量變化時(shí),級(jí)后壓力和級(jí)的比焓降如何變化?
激振力分為哪兩種?
理解并畫(huà)出噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)的G-P0-PCR-P2關(guān)系曲線(xiàn);說(shuō)明調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉的危險(xiǎn)受力工況在哪個(gè)工況點(diǎn)?
多級(jí)汽輪機(jī)的軸向推力是如何形成的,如何平衡?
凝汽式汽輪機(jī)的汽耗特性方程是何形式,什么是凝汽式汽輪機(jī)的工況圖?
簡(jiǎn)述凝汽設(shè)備的組成及作用;凝汽式汽輪機(jī)的排汽冷凝方式有哪幾種,各有何特點(diǎn)?
超臨界壓力汽輪機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有哪些技術(shù)特點(diǎn)?
當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)汽量變化時(shí),凝汽式汽輪機(jī)非調(diào)節(jié)級(jí)的各中間級(jí)和末級(jí)的比焓降如何變化;背壓式汽輪機(jī)非調(diào)節(jié)級(jí)的各中間級(jí)和末級(jí)的比焓降如何變化?
軸封孔口的流動(dòng)狀態(tài)如何判別,軸封漏汽量及汽封齒數(shù)如何計(jì)算?高低齒汽封和平齒汽封各用在汽輪機(jī)的哪些部位?