制動盤組裝完成之后，使用塞尺檢査每個螺栓的連接處及各接觸面，檢查各接觸面之間是否有間隙，間隙不超過0.1mm，且深度不超過3mm。

CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測量方式為1面3點。

CRH380B車軸軸承座用一面三點的方法測量。

簡述車軸中心孔修復(fù)方法。

軸端螺紋孔不允許進行焊修。

CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。

什么是溝槽型擦傷？

簡述車軸修復(fù)時的整備要求。

制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

車軸輪座降級修，最多可以降6級。